重塑汽车产业强省格局
编者按随着新能源汽车产业的快速崛起，汽车产业强省格局正在发生深刻变化。今年前两个月，安徽汽车产量、新能源汽车产量双双跃居全国第1，湖南、河南汽车产量也首次冲进全国前10，传统汽车产业重镇却略显失意。不进则退，慢进亦退，在汽车产业快速变革时期，造车新兴势力如何持续发力、赶超进位？传统汽车产业重镇又该如何突出重围、扳回一城？
■中国经济时报记者 庄冠蓉
都知道2024年重庆新能源车发展得相当好，到底如何好？中国经济时报记者从重庆市经信委得到的信息显示，主要体现在“三个向上”跃升式发展。
“三个向上”跃升式发展
一是产品向上。2024年，重庆新能源汽车产量迈上新台阶，达到95.3万辆，增长90.5%；主流新能源汽车单车价值达到23.6万元，较上年提升7.3万元；20万元以上的主流新能源车型占比达到48.3%，较上年提升21.6个百分点。
二是品牌向上。问界、阿维塔、深蓝等“重庆造”智能网联新能源汽车品牌市场竞争力和美誉度持续提升，赛力斯问界M9稳居国内50万元以上豪华车型销量第1、总销量已超过15万台，长安汽车阿维塔品牌月销过万、深蓝品牌第40万辆下线。
三是产业链向上。重庆智能网联新能源汽车零部件企业达到543家，产业链“从全到强”稳步发展。加快建设便捷超充城市，在全国率先实现所有乡镇、街道超快充基础设施全覆盖；全市建成充电桩超37万个，平均车桩比高于全国平均水平。成功入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用“双试点”，同时全域入选工业领域北斗规模化应用试点。
朱华荣：智能安全是最大的豪华
3月29日，一辆新能源车在安徽枞阳境内爆燃烧死3个花季女孩，引起大家的关注。重庆的两家新能源车都特别注意这个问题：问界进行过90度直角的碰撞试验，而长安——1999年，长安之星在清华大学实验室进行碰撞试验，成为挽救中国微车命运的第一撞。
2月9日，在北斗天枢2.0发布会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣就多次、重点谈到安全问题：“我们以‘智慧能源’理念为牵引，打造安全可靠0自燃的‘金钟罩’电池系统，使用玄武岩隔热材料，隔热性能较行业提升30%。”
“操作系统方面，拥有国内首个量产全车全域统一DDS协议栈，全域DDS通信时延小于1.5毫秒，故障保护切换时间小于50毫秒，仅为人类反应极限的1/8，更加安全可靠。”
“去年第三季度，长安智驾基础版落地，首发远程挪车、一键泊车等功能。我们还打造高阶自动驾驶辅助系统，电梯口到电梯口的代客泊车系统在深蓝SL03i上全球首发推送上线。为了用户安全，我们不惜成本，打造冗余安全设计的硬件架构和冗余安全策略的软件算法，即使线路切断也能无感恢复。我们相信，‘冗余’绝非多余，安全是智能应用的前提，智能安全是最大的豪华。把更好、更安全的智能化体验带给用户，这也是长安始终坚守的初心。”
据透露，今年8月份，长安将率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力同级最优。将AEB避撞速度提升至135km/h，针对外卖骑手等特殊场景行业首创开发了紧急避撞功能，年底前量产上市。
承诺：对所有长安汽车品牌用户提供全程质量守护
新旧造车势力倒闭、售后服务无保障等现象时有发生。目前，35个中国品牌、27个新势力品牌已经消失，未来2—3年预计还会增加5—10个。
对此，在2024年12月29日的伙伴大会上，朱华荣表示，汽车产业是一场马拉松比赛，参与者要有长期主义心态，要为社会、股东、合作伙伴和用户真正负责到底。朱华荣向所有的伙伴郑重承诺，长安汽车会为集团旗下所有品牌用户提供全程质量守护，为大家“担当兜底”，请大家放心托付，与长安携手共赴品质出行美好未来！
长安汽车的别样表达来源于他们对行业的认识和对未来的预判。朱华荣说，“过去，我们说，凡制造强国必是汽车强国，凡汽车强国必是经济强国。但未来，凡汽车强国必定是科技创新强国，这个产业未来一定是伟大的科技产业。”
这位长安汽车董事长还预判：“新能源汽车只是序章，数智新汽车才是真正的未来”。
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监 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋
主 编丨毛晶慧 编 辑丨曹 阳
