据报道，印度首都新德里郊外上个月底发生的一起豪车撞人案，近日在印度社会掀起一场抗议司法不公的风暴。由于肇事司机受到的处罚过轻，民众愤怒地质问：“印度还要死多少穷人才够？”这一事件如同导火索，引爆了印度长期以来积累的社会矛盾，尤其是贫富差距和司法不公问题。
印度首都新德里（资料图）
3月30日下午，印度豪车经销商迪帕克·库马尔在新德里附近的诺伊达地区试驾一辆红色兰博基尼跑车时突然失控，撞飞了两名正在修路的工人，导致两人重伤。现场视频显示，事发后库马尔第一句话竟是询问“有人死了吗”，这段画面在社交媒体疯传，迅速点燃了公众的怒火。更令印度民众气愤的是，尽管库马尔涉嫌鲁莽驾驶致人重伤，但在4月1日，他仅缴纳2.5万卢比（约合2130元人民币）保释金后便立即获释。
这场事故的目击者表示，肇事司机在车辆失控后撞倒人，然后又冲上路边的隔离带。据悉，这辆兰博基尼跑车属于在社交媒体拥有数百万粉丝的24岁印度网红姆里杜尔·蒂瓦里，案发时该车型还未对外正式出售。
事实上，这并非印度首次发生此类令人愤慨的事件。去年5月，马哈拉施特拉邦浦那市也发生一起类似车祸。当时，年仅17岁的肇事司机韦丹特·阿加瓦尔在驾驶一辆保时捷跑车时撞上一辆摩托车，造成两人死亡。然而，案发后不到15小时，阿加瓦尔便获准保释，保释条件除了缴纳保释金外，竟然只需写一篇关于交通安全事故的300字作文。这一“令人震惊的宽大处理方式”在印度各地引发抗议。在社交媒体上，不少印度网民将这两起车祸进行对比，一名网民嘲讽道：“诺伊达发生了和浦那类似的惨剧。法官也会让他写一篇作文吗？”另一名网民则愤怒地质问：“印度还要死多少穷人才够？”
印度民众（资料图）
印度社会长期存在严重的贫富差距问题。据一家名为“世界不平等实验室”的欧洲智库机构报告显示，截至2023年3月底，印度全国最富有的1%人士不仅掌握着全国四成财富，而且其收入也占到全国总收入的22.6%，印度贫富差距在世界各国中属最严重之列。在这样的社会背景下，富人似乎拥有更多特权，能够轻易逃脱法律制裁，而穷人则在社会底层苦苦挣扎，生命安全得不到应有的保障。
印度人权法律网络公司创始人科林·贡萨尔维斯律师揭露了更深层的问题：“特权阶层深知如何钻法律漏洞，甚至找人顶包。”他批评印度法律将酒驾致死定性为过失杀人而非谋杀，导致富人屡屡逃脱严惩。贡萨尔维斯强调，睡在路边的穷人永远首当其冲，唯有严格执法才能遏制这种“豪车屠杀”事故继续发生。他呼吁印度最高法院介入推动司法改革，“除非最高法院的某位法官下达命令，否则我不认为会发生任何变化”。
印度穷人（资料图）
印度政府在面对此类社会问题时，似乎显得无能为力。一方面，政府未能有效解决贫富差距过大的问题，导致社会矛盾日益尖锐；另一方面，司法体系的漏洞和不公，让民众对法律失去信任。长此以往，印度社会的稳定和发展将面临巨大挑战。印度民众的愤怒不仅仅是对这两起豪车撞人案的不满，更是对整个社会不公平现象的呐喊。如何平衡贫富差距，完善司法体系，保障每一个公民的合法权益，是印度政府亟待解决的问题。否则，“还要死多少穷人才够”的质问将一直回荡在印度社会的上空。
