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电动知家消息，4月11日上午，理想汽车 CEO李想正式宣布，理想MEGA（参数丨图片） UItra智驾焕新版，将在4月23日上海车展正式发布，届时，我们还将发布理想MEGA的家族新成员--MEGA Home家庭特别版。
作为理想汽车首款纯电MPV车型，MEGA自2024年首次上市以来，经历了市场和舆论的诸多考验。理想MEGA首次上市于2024年3月1日，作为理想汽车首款纯电车型，MEGA被寄予厚望。李想在发布会上表示，MEGA将成为50万元以上乘用车销量第一。MEGA的配置和性能在当时引起了市场的广泛关注，其5C超快充技术、低风阻设计、豪华内饰以及宽敞的空间，都成为了MEGA的亮点。
然而，MEGA的首次上市并非一帆风顺。其独特的外观设计引发了广泛的争议，甚至在网络上出现了大量恶搞视频和图片。此外，MEGA的市场表现也未如预期，上市72小时大定约3218辆，退订量达10297辆。到了2024年底，这款车的月均销量勉强维持在千台左右，与原本的目标差距甚远。此外，据调查，理想汽车发现至少有5-6家车企在MEGA上市后组织网络水军进行恶意攻击。这些水军散布的内容包括篡改车辆图片、编造“车内摄像头泄露隐私”等谣言。这些恶意攻击严重影响了MEGA的市场表现和品牌形象。
李想在内部信中承认，MEGA的推出节奏存在误判，团队在追求销售效率过程中出现了混乱局面。李想表示，MEGA的上市节奏过快，错误地将从0到1的阶段当成了从1到10的阶段进行经营。这种节奏的混乱不仅影响了MEGA的市场接受度，还导致销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，进而影响了L系列产品的销量。此外，理想汽车在MEGA的营销策略上也存在问题，例如在一些城市撤掉了MEGA的展车，仅保留L789三款车型。
面对MEGA上市后的挫折，理想汽车进行了深刻的反思和调整。李想在内部信中表示，理想汽车需要按照从0到1的节奏去经营MEGA，聚焦核心的用户群体和高端纯电消费能力强的城市。此外，理想汽车还计划加快充电网络的扩张，预计在2024年底达到2000座超充站。同时，理想汽车放弃了全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾。
尽管MEGA在上市初期遭遇了诸多挫折，但理想汽车并未放弃这款车型。李想表示，MEGA完全有机会在2025年9月前单月交付破2000辆。此外，理想汽车也在不断优化MEGA的产品力，例如推出了智驾焕新版MEGA。随着理想汽车在技术创新和市场策略上的持续投入，MEGA有望在高端纯电市场取得更好的成绩。
