4月10日
轨道交通6号线支线二期工程
顺利完成热滑试验
标志着该线路
正式进入开通前的综合调试阶段
为年内实现通车试运营奠定了坚实基础
线路基本情况
地铁6号线支线包括
6号线支线一期和6号线支线二期
6号线支线一期北起深理工站，南至光明站，共4座车站，全长6.1公里，已于2022年11月28日建成通车；
6号线支线二期北起至光明站，南至光明城站共3座车站，全长4.9公里，于2020年12月29日开工建设，计划年内建成通车。
热滑试验成功
验证全线系统稳定性
本次热滑试验
在6号线支线二期正线区间
（自一期终点光明站至光明城站）
全面展开
试验过程中，电客车以低、中、高不同时速分段运行，全程状态平稳，车辆受电弓与接触网系统配合良好，供电、轨道、信号等关键设备性能稳定，各项指标均达到设计要求。
热滑试验是轨道交通建设的重要节点，旨在验证线路供电系统、车辆运行及轨行区设备的匹配性，为后续综合联调、空载试运行提供可靠保障。
助力城市发展
提升市民出行品质
6号线支线二期通车后
将与既有线路形成“产城融合”新动脉
服务沿线数十万居民通勤
同时促进光明科学城科教融合区与
产业转化区形成较强联动
进一步推动科技成果转化
来源 | 光明区发展和改革局
编辑｜金康
审读｜郭建华
二审｜陆楚一
三审｜蔡志军
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