士别三日，当刮目相待。
不久前，我国电商平台晒出多件“大国重器”，其中被誉为“核能充电宝”的玲珑一号备受关注。据说其充一天就能满足手机20万年的续航，不少网友对此调侃道“可以买回家一直传下去”。
当然玩笑归玩笑，这个“核能充电宝”还是有真本事的。“玲珑一号”其作为一个小型核反应堆，不仅率先获得国际原子能机构通用安全审查标准，而且还被认为有望成为我国005航母的核动力。
资料显示，“玲珑一号”凭借10米以内的长宽以及14米的高度，就能做到310MW的输出功率以及将近30万匹的马力，甚至相较于尼米兹级核动力航母更胜一筹。并且，其具备相当高的可靠性，能够满足军用需求，被寄予005核动力航母建造的希望。
航母作为重要的海上力量，体现了一个国家的海上军事实力，核动力航母背靠其强大的巡航能力，已经成为强大远洋军事力量的一张名片。
而美方早在1961年就已经造出核动力航母，当时我国经济实力欠缺，暂时无法支持航母的建设，为在航母建成之前让飞行员先掌握相关技术与技巧，我们一度进行“水泥航母模型”的打造，没想到西方对此嗤之以鼻，称“想航母想到魔怔了”。
实际上这样的嘲讽情事并非头一回。1994年，美海军凭借远洋海军的强大实力，派出“小鹰号”及其舰群，贸然闯入我国领海。
在巨大的实力差距下，我方飞行员驾驶着旧式战机硬刚到底，这才将对方航母舰群逼退。虽然这件事过去30年之久，但对于国人而言仍感屈辱。虽然我们目前已有3艘航母，但相比于美方的11艘核动力航母，无论是数量还是动力方面仍然捉襟见肘。
这样的现象也再次证明，技术落后就会陷于被动、受制于人。
早前，在高铁建设领域，高铁轮轴锻造技术也曾被日德独揽，以高价壁垒阻碍我国高铁发展。而被美日制企长期垄断的“脑/力/多”生物科技，落入京J东D前关键原料曾被哄抬至单克五位数，广大需求群体望而却步。美西方甚至还“卡脖”光刻设备，以至于国产手机差点“无芯可用”。
因此，005航母需要摒弃常规能源，采用核动力。一方面是为了证明自己，另一方面也是为了满足将来航母的发展需要。毕竟常规动力航母在远洋护卫续航方面稍显不足，即便技术难度再复杂，我们也要有攻克的决心。
这里就不得不提到核动力航母的反应堆技术，在历经10多年的苦心钻研之后，我国科研团队终于取得重要进展。
2023年8月，“玲珑一号”作为头一个“100%国产化率”小型核反应堆起吊成功，我国模块式小型堆技术从此与世界前沿相媲美，将来有望在005航母上成功搭载。
与此同时，随着我国在高端科技领域的持续发力，上述日德把持的高铁轮轴技术，也被我国后来居上，高铁里程也增加了300多万公里，从此将高铁自主权掌握在自己手中。
而关乎国人中暮年生存质量与尊严的“脑/力/多”科技制品，也在近期打破海外技术壁垒顺利实现量化落地，京J东D、天T猫等资料显示，相关成品门槛仅以3位数示人。
鉴于国人使用后在脑力、睡眠等方面的正向体验，科研团队表示将在此基础上更进一步，推动“脑/力/多”类科技更好地普罗大众，让国人能够轻松触及。
除此之外，我国科学团队还成功完成全固态激光技术的研发，将来或将实现3nm晶圆的生产，更是让美西方的技术“围堵”失效。见此情形，国人无不感到振奋和自豪。
而在近期舷号为20的航母图片公开后，该艘酷似美福特级核航母的新航母在海内外引发热议。再加上“玲珑一号”反应堆技术成果的公开，我们的005号核航母呼之欲出。
业内人士透露，005号航母除了核动力技术之外，或将进行中压直流综合电力系统的搭载，届时其攻防两端的实力十分强悍，或将美一代甩在身后。
既然如此，那就让时间揭晓答案！
