综合来源 |港铁深圳官网、深圳轨道交通
地铁13号线又有新动态！
近日，港铁深圳在官网公布了《13号线通勤班车（含司机）服务（2025年-2026年）询价公告》。
采购内容为提供13号线一期北段及二期北延运营前的通勤班车（含司机）服务。
其中提及，一期北段运营前通勤班车的两个需求时间段为计划5月-8月、计划9月-10月；二期北延运营前通勤的两个需求时间段为计划7月-10月、计划11月-12月。
据此前公开报道，深圳2025年度重点监督的民生实事项目中明确指出，今年将开通6号线支线二期、16号线二期，以及13号线一期北段。
此前，地铁13号线一期PPP项目工程已顺利实现全线“长轨通”，为后续热滑、车辆正线调试、各系统综合联调联试及开通初期运营奠定坚实基础。
至于13号线二期北延（即光明段），此前，20205年光明区政府工作报告称，将推动13号线二期（北延）在今年底前建成通车。
▲图源：@深圳光明
但从上述港铁采购内容来看，运营前通勤班车时间7-12月，意味着光明段通车时间最快可能要到2026年初。
深圳地铁13号线，被市场称为“科创快线”，主要串联了南山、宝安、光明3个行政区。
其中，一期工程起于深圳湾口岸站，途经南山区、宝安区，止于上屋站。
据了解，一期工作分为南段和北段，南段为深圳湾口岸站至高新中站区段，设7个地铁站。目前一期南段即深圳湾口岸-高新中的7个站点已于2024年12月28日通车。
而北段为高新中站（不含）至上屋站区段，设9个地铁站。
▲13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）
二期则分为南延工程和北延工程，北延工程起于上屋站，途经宝安区、光明区，止于李松蓢站。
▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）
二期南延工程起于深圳湾口岸站，止于东角头站。
▲13号线二期（南延）线路示意图（站名以实际建成为准）
在13号线这几段建设工程中，又以二期光明段最被市场关注。
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