昨天上午，“雪龙”号极地科考破冰船返回上海，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务。考察队由来自国内外118家单位的516人组成，这是我国第2次在南极实施3船分航段考察，“雪龙”号2024年11月1日从广州出发，2025年4月8日返回，历时159天总航程2.7万余海里；“永盛”轮自2024年11月20日从张家港起航，2025年1月23日完成考察任务，历时65天，航程近1.1万海里。
图为中国第41次南极考察队队员代表走下“雪龙”号。
图为“雪龙”号上搭载的直升机。
图为完成中国第41次南极考察的队员代表走下“雪龙”号，与家人团聚。
此次考察队重点完成了三项工作。一是开展南极秦岭站配套设施设备建设任务，在我国南极考察站首次应用风、光、氢、储多能互补的清洁能源体系，积极践行“绿色考察”中国理念。同时，首次开展秦岭站越冬考察任务，也是我国首次实现南极三站越冬；二是持续开展调查监测与科学研究，通过航空调查填补了我国中山冰雪机场至恩德比地、格罗夫山、查尔斯王子山和伊丽莎白公主地沿线冰盖区的基础数据空白，首次在阿蒙森海成功采集长重力岩芯等；三是组织多国实施罗斯海联合航次考察，继续实施多国参与的国际南极“环行动计划”和中俄钻探项目，参与金砖国家合作的环南极考察，广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。
本次考察是我国极地考察40周年之际开展的重要科学考察，为未来执行大规模、高强度、国际化和跨学科的极地综合考察积累了宝贵经验，为我国和国际社会深入研究南极快速变化、有效应对全球气候变化、积极参与南极治理提供了有力支撑。
