李嘉诚旗下长和集团的港口交易如今陷入了停滞状态，买卖双方谁都不敢轻举妄动。
而为了促进港口交易，美国率先出手派出国防部长访问巴拿马，想要对其施压重启港口交易。
可没想到美防长还没到，巴拿马就被吓得不轻，直接揭露了长和集团不为人知的秘密。
这种提前准备好“投名状”的行为令人失望，那巴拿马究竟查出了长和什么秘密？这场港口交易究竟会有怎样的结果？
巴拿马港口
4月2日原本是长和和贝莱德港口交易的日期，但如今已经过去一周却迟迟没有发成交易 。
这两家都没有发布任何消息和解释，这不免让人怀疑这交易应该是已经黄了。
但美国对巴拿马运河的野心从未泯灭，特朗普更是对长和的港口垂涎欲滴。
美国那些政客深知巴拿马运河在全球贸易中的关键地位，更知道我国有多依赖这个运河。
商船通行
所以为了压制我国的进出口贸易发展，遏制住这个关键咽喉， 美国无论如何是不会放弃的。
果不其然，美国消停了没几天的时间，五角大楼就派出美防长赫格塞斯访问巴拿马。
在访问前赫格塞斯并没有透露本次访问的目的，但从近期发生的事来看，真正的意图自然就是港口交易了。
此次访问赫格塞斯必定会用各种手段对巴拿马政府施压，迫使他们配合完成港口交易。
美防长赫格塞斯
但没想到赫格塞斯到达巴拿马之前，巴拿马政府就提前准备好了“礼物”。
巴拿马审计署发布一则报告，内容直指长和集团在巴拿马运河港口的经营存在严重问题。
报告称，长和旗下的巴拿马港口公司（PCCP）自1997年获得特许经营权以来，多次违规续约，并长期拖欠政府费用，累计金额高达12亿美元。
巴拿马政府认为，长和的经营模式利用了法律漏洞，可能违反宪法规定。
交易存在多项违规
这不是巴拿马第一次对国际企业采取强硬措施，早在2022年，巴拿马政府就曾以“环保违规”为由，强行收回了加拿大第一量子矿业公司在当地的铜矿项目。
如今长和集团可能面临同样的命运，巴拿马政府此时出手，可能就正在考虑通过司法程序收回其港口经营权。
一旦收回了港口的经营权，那长和将直接被踢出局，李嘉诚在巴拿马港口的布局也将落空。
但更令人担忧的事，如果巴拿马是因为害怕美国施压而收回港口，那未来可能直接和美国交易，那时美国就达成了自己的目的。
香港媒体报道
所以美国现在要做的就是推进港口交易，或协助巴拿马拿回港口经营权，如此赫格塞斯访问巴拿马将成为关键。
在4月7日晚上，美国国防部长赫格塞斯开启对巴拿马的首次访问。
在访问期间，赫格塞斯便开始公开炒作要“从中国影响下夺回巴拿马运河”，并渲染中国武器化运河，威胁地区安全。
这一言论遭到中国驻巴拿马使馆的强烈驳斥，中方指出，历史上唯一武力控制运河的国家正是美国，美方的指控纯属捏造。
赫格塞斯访问中国
美国的施压不仅停留在口头，在赫格塞斯访问的同时，美巴两国宣布举行联合军演，名义上是“保护运河安全”，但时机恰好赶在长和交易的关键节点，意义耐人寻味。
美国对巴拿马运河的控制欲由来已久，早在特朗普执政时期，就有多次扬言要“收回”巴拿马运河的控制权。
值得注意的是，贝莱德集团的CEO与美国政界关系密切，曾多次为特朗普提供政治献金。
由此看来贝莱德收购长和港口的交易，可能是美国资本控制运河的迂回策略，目的是削弱中国在拉美的影响力。
美巴军演
如今的巴拿马已经处在热过上的蚂蚁，急得团团转却难以脱身。
巴拿马总统穆利诺自然知道赫格塞斯此次访问会引起中国的不满，便在公开场合否认“中国控制运河”的说法，强调运河的主权属于巴拿马。
但现实情况是，巴拿马在经济上高度依赖美国，尤其是在金融和军事合作领域。
2023年巴拿马宣布退出中国的贸易圈，就是受到了美国施压的结果。
巴拿马总统穆利诺
现在巴拿马的处境同样艰难，如果巴拿马政府收回长和的港口经营权，可能触发国际仲裁，甚至影响外资对巴拿马的信心。
但另一方面巴拿马也可能借此向长和施压，迫使其调整交易结构，或引入更多美国资本。
面对美国的施压，中国也采取了双管齐下的策略。
外交上中国驻巴拿马使馆多次驳斥美方言论，强调中国尊重巴拿马主权，反对任何国家的胁迫行为。
港口经济
法律上中国市场监管总局启动了对长和与贝莱德交易的反垄断审查，这一举措可能延缓甚至阻止交易的完成。
此外中国远洋海运集团（COSCO）近期释放出收购意向，可能以国资身份介入，重新布局拉美港口网络。
这表明中国不会轻易放弃在巴拿马运河的战略利益，美国想要收回港口还是得用些力气。
现在这场港口的交易已经演变成了大国之间的争端，而最后的结局也无非三种。
李嘉诚
第一可能就是长和保留部分港口权益，同时引入中资或美资平衡风险，避免彻底失去经营权。
这种可能是长和目前的最优选择，相信长和也不想再经历一次股价下跌的悲剧。
再有就是巴拿马政府通过法律手段强行收回，但这样做可能会导致长和与贝莱德的交易失败，并引发国际诉讼。
美国军舰停留在巴拿马基地
最不想看到的结局就是中美在巴拿马的博弈持续，巴拿马成为代理人战场，经济与外交政策进一步受制于大国竞争。
巴拿马运河的争夺，本质上已经成为是中美之间的战略竞争。
美国试图通过资本和军事手段重新掌控运河，而中国则通过经济和法律手段维护自身利益。
美国防长进行演讲
在这场博弈中，巴拿马政府左右为难，而长和集团成了大国角力的牺牲品。
在全球化时代，企业的命运往往与地缘政治紧密相连，任何商业行为都无法完全脱离政治风险。
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信息来源：财经杂志 2025-04-09 长和港口交易再生变，巴拿马会收回经营权吗？
新京报 2025-04-09 美国防部长访问巴拿马期间就中巴关系说三道四 中使馆回应
