近日，KNDS法国和希腊公司Metlen Energy＆Metals在雅典签署了一项独家合作伙伴协议，以使在希腊生产VBCI Philoctetes步兵战车（IFV）。该协议包括在铝制装甲中转移专业知识以及VOLOS Metlen设施中VBCI MK2焊接结构的局部制造。据两家公司称，这是法国第一次与8x8装甲车生产这种规模的合作伙伴关系。这项合作旨在满足希腊军队对大量步兵战车和潜在的其他欧洲客户的要求。该协议还旨在通过找到希腊的生产和维护能力来改善设备的可用性。
正如陆军认可于2024年10月3日报道的那样，KNDS法国代表向希腊陆军总参谋（GES）提交了Philoctetes和其他装甲战车的选择。该提案包括提供200个新的VBCI-2单元，50个支持变体（医疗，炮兵观察和指挥），以及来自法国陆军股票的120个二手VBCI，共370个单位。同样的模型以前是在希腊Defea 2021国防展览期间展示的，并在2023年4月再次在法国的坎朱斯营地举行的现场冲击展示和地形移动测试中，由希腊陆军代表参加。
Philoctetes还参加了2023年11月的“奥林匹克合作23”演习，在那里，法国陆军VBCIS与希腊豹2 坦克一起进行了测试。观察并审查了他们在地形处理和移动性中的表现。 2022年4月，法国KNDS与希腊防御系统（EAS）签署了一项合作协议，与Saracakis的参与，以提供希腊参与子系统制造，最终组装和长期支持，如果选择了Philoctetes。
作为VBCI Philoctetes的更广泛的支持生态系统的一部分，塞浦路斯公司Nemos Strategy Ltd于2025年1月22日向希腊陆军总参谋长提出了一项建议。该提案包括对Philoctetes车队的长期维护和后勤支持，并涵盖了定期检查，修复服务，电子系统和电气替代品，以及涵盖了诸如定期检查，更新，电子替代品和电力型。 Nemos Strategy Ltd还提出了培训希腊维护人员，以确保在扩展运营期间以最高效率在国内支持这些车辆。该提议是旨在维持希腊军队内部准备和自治的持续讨论的一部分。
Philoctetes是VBCI（VéhiculeBlindéDecombat d'Unvanterie）的升级版，该版本是法国军队唯一由Nexter（现为法国Knds）开发的法国军队唯一的8x8步兵战车。自2008年以来，VBCI一直在法国军队中服役，取代了1973年推出的AMX-10P。总共有630辆车辆交付给法国，包括510个步兵战斗变种（VBCI-VCI）和120个指挥版本（VBCI-VPC）。 VBCI已用于多个外部操作，并继续作为法国的这一类别的主要战斗车。
VBCI Philoctetes，也指定为VBCI MKII或VBCI-2，基于原始的VBCI平台，但结合了操作经验的更新。它被专门适应了希腊军队的要求，目的是提高任务灵活性和现代化其土地力量。该车辆具有一个模块化建筑，能够容纳25mm至105mm的不同角色和炮塔，但并非两栖。针对希腊提出的变体配备了T40远程操作的炮塔，该炮塔集成了40mm CTA（套管望远镜弹药）大炮，其最大有效范围为2500米，每分钟最高200发射击速度。它还包括两个Akeron MP反坦克导弹发射器和高级消防系统。
除了火力外，Philoctetes还配备了与战场管理兼容的电子套件。驾驶员可以使用180度的日/夜视觉系统，而指挥官则从360度全景视图中受益。该车辆的炮塔具有360度的横穿，可以安装到Stanag 4569级5的保护级别。轻质合金船体和模块化装甲的作战重量为31吨，具有13吨的有效载荷能力。该车辆由600马力的发动机提供动力，旨在有效地在不同的地形上运行，并且可通行。在内部，根据配置，它可以容纳三名和最多八个或九名步兵士兵的乘员。
Metlen Energy＆Metals已经通过KNDS Deutschland参与了Leopard 2坦克生产，在重金属制造业中带来了超过六十年的经验。它在沃洛斯（Volos）的工业设施已经活跃于国防部，已有20多年的历史了，完全集中在出口上。 2024年，梅特伦（Metlen）宣布建设新的高级金属结构设施，预计将于2026年投入运营，并在Volos Industrial地区收购了其他两个地点，以支持其在该项目中的作用。
法国KNDS与Metlen Energy＆Metals之间的这种合作与欧盟READM倡议的目标保持一致，该计划促进了区域防御自给自足和局部生产能力。该协议旨在提高希腊的工业基础，同时为欧洲国防制造业和创造就业机会做出贡献。
