乐道“清明换电”海报引争议，蔚来通报：两人被劝退
蔚来旗下品牌乐道汽车因发布"清明换电随时走"广告语引发争议，内部对相关事件进行了处理。经调查，该广告由区域市场专员设计并发布，未经过适当审核流程，导致负面舆情扩散。涉事人员中两人被劝退，四人受到警告处分。此外，乐道品牌销量不如预期，原总裁艾铁成已辞职，沈斐接任推动销售工作。
“我曾信任系统，直到它操控着车撞向石墩”
近日，安徽铜陵高速公路发生一起交通事故，造成三名女生死亡。她们驾驶的小米SU7（参数丨图片）电车在智能辅助驾驶状态下猛撞施工改道口的隔离水泥桩，引发车辆起火。事故揭示了智能驾驶系统在复杂路况识别上的不足，特别是在临时施工区域。小米汽车官方表示其自动紧急刹车系统未响应锥桶等障碍物，引发公众质疑。事故成为智能驾驶技术面临安全和责任界限不清问题的警钟。
又一家！奥迪叫停对美国经销商供货
由于美国于4月2日实施的25%汽车关税政策，奥迪决定暂停交付4月2日之后抵达美国港口的车辆。这些车辆将暂时被扣留，不会分发给经销商。尽管如此，美国的奥迪经销商目前仍有充足的库存，大约相当于两个月的销量，因此短期内销售不会受到直接影响。奥迪成为继捷豹路虎之后第二家暂停对美国市场供货的豪华车品牌，该措施显示出汽车企业对新贸易条件的谨慎应对态度。
下滑态势依旧，保时捷一季度中国市场交付量暴降超四成
2025年第一季度，德国豪华汽车制造商保时捷在中国市场的交付量下降42%，至9471辆，这一跌幅显著影响了其全球销售业绩。自2021年达到9.57万辆的顶峰后，保时捷在中国市场的销量持续下滑，主要受到智能化和新能源转型浪潮的冲击。面对国内高性能电动车快速崛起的竞争压力，保时捷坚持不降价策略，但这可能导致市场份额被蚕食。公司宣布将在软件开发和电池技术升级方面投资以适应市场需求。
元戎启行与高通宣布达成技术合作
元戎启行和高通已宣布技术合作，重点关注智能驾驶解决方案的开发。双方将在骁龙智驾平台上推进多款智能驾驶技术，其中包含城区NOA、激光雷达方案及自动泊车功能。这种合作旨在增强燃油车和新能源车型的高级驾驶功能。然而，随着技术的发展，可能会面临数据安全和系统稳定性方面的挑战，这将考验双方在技术支持和产品可靠性上的能力。
本田执行副总裁青山真司被指行为不当突然辞职
本田汽车公司宣布其执行副总裁青山真司因被指控在一次社交聚会上行为不当，已于4月7日辞职。在审计委员会的调查过程中，公司计划进行纪律处分，但未透露指控细节。警方已对此事展开刑事调查。本田表示将考虑调整管理架构，并对造成的不便向利益相关者致歉。
追赶者到规则触碰者，地平线征程6P芯片能让大众智驾丝滑进化？
大众汽车中国CEO贝瑞德表示，幻想市场改善或消费者支付更高溢价的观念是错误的。随着国内汽车智能化趋势，大众与地平线深化合作，在华成立酷睿程CARIZON，专注L2+级智驾方案。面对合资品牌在智能化短板上销量下滑的困境，大众在中国市场的智能化转型成为关键。然而，2024年主流合资品牌销量下滑15.7%，显示出外资车企在智能化领域的挑战。本土品牌则通过“智驾平权”战略占据优势，消费者对高阶智驾的需求逐渐增加。
华为系新车来了！与东风合作，还有神秘第三方
近期，华为与东风合作的新车谍照曝光，车辆上标有“东风+？+华为”，暗示可能有一个神秘的第三方参与。谍照显示，该车型可能是一款中大型SUV，配备华为最新的智驾系统。同时，余承东卸任华为智能汽车解决方案BU董事长，引望公司完成股权结构调整，表明华为的汽车业务正在逐步独立化运作。这些变化预示着华为在智能汽车领域的加速布局，以及其应对市场竞争的策略调整。
小米SU7事故背后：激光雷达会重新成为智驾标配吗？
3月29日，小米SU7在安徽发生严重交通事故，导致三名大学生身亡。这是小米SU7上市以来最严重的碰撞事件，引发人们对辅助智能驾驶系统安全性的关注。争议焦点在于纯视觉方案与激光雷达方案的对比，因涉事车辆未配备激光雷达，有分析认为如果有激光雷达可能增加驾驶员反应时间。该事件促使市场对激光雷达概念股的关注，但也显示出价格和成本的影响，这将继续影响车企选择感知技术路线。
智驾不是自动驾驶！又一新能源车爆燃致3人受伤
4月6日，微博用户称深圳极氪009电动车因智驾事故导致爆燃，造成三人严重烧伤。家属质疑车辆未按国家电池安全规定，电瓶瞬间爆燃。极氪表示需待官方鉴定后承担责任。目前已支付100万元用于治疗，但费用仍不足。事故发生时车辆处于自动驾驶状态，未能避让施工护栏。家属对自动驾驶功能提出质疑，强调后续医疗费无着落。
