近日，美国军事网站《1945》刊文对美国第六代隐身战斗机F-47的发展进行了分析。认为美国的第六代隐身战斗机如果想要在战争中击败中国，那么需要具备一个非常重要的关键特征，那就是必须具备足够大的航程和作战半径。
美媒认为，对于美国空军来说，欧洲战场和亚太战场是完全不同的两种作战环境。美国空军的战斗机在欧洲战场上，有大量的空军基地作为支持。所以，针对欧洲战场设计的美军战斗机可以更加“轻巧灵活”。
最典型的例子，就是F-22隐身战斗机。虽然以目前的眼光来看，851公里左右的作战半径对于一款第五代隐身战斗机来说，确实是不够看。但F-22隐身战斗机设计的初衷，并不是在亚太地区作战，而是为了压制欧洲战场上各种型号的“侧卫”系列战斗机。
所以，航程和作战半径，并不是F-22隐身战斗机当年最关键的技术指标。
而亚太战场则完全不同，虽然美军在亚太战场上同样部署有大量的军事基地。但随着中国远程攻击能力的不断提升，这些美军基地在战时就算能够幸存下来，其对美军战斗机的支持能力也很让人怀疑。所以，对于要在亚太地区作战的美军战斗机来说，航程和作战半径就是十分必要的。
实际上，美军很早之前也有差不多的打算。美军前参谋长联席会议主席查尔斯·布朗就曾经表示，美军的NGAD隐身战斗机项目，应该分别针对亚太战场和欧洲战场，推出远程版本和轻巧版本。由此可见，美军对这两大战场的空中作战差异，实际上是很清楚的。
不过，现在美军想要的东西，貌似中国先给做出来了。
目前体积更大、航程更远的“成六代”，毫无疑问就十分适合在亚太地区进行远程海空长时间作战。而体积相对来说较小的“沈六代”，又可以充分发挥出轻巧灵活的优势，甚至不排除接下来有上舰部署，成为中国第一款第六代隐身舰载机的可能。
那么，美国的F-47隐身战斗机，有可能会针对美媒所说的这种情况，专门推出“亚太定制版”和“欧洲定制版”吗？个人认为，可能性非常低。
因为目前美国波音公司，不要说工程原型机了，连技术验证机的实体机都还不敢拿出来。不用说，肯定是F-47项目目前连技术验证机都还没敲定，还需要对机体细节进行不断修正。这也就解释了为什么目前F-47只敢放出前半截机身正面照：不然后续修改幅度太大，就又要解释一大堆。
所以，对于美国波音公司来说，搞出一款可用的第六代隐身战斗机，比搞出一款能够让美军用得顺手的第六代隐身战斗机更加重要。后者决定的是美军的满意度问题，而前者决定的是美国波音公司在第六代战斗机时代的发展问题。
如果非要选择的话，个人认为美国波音公司的F-47，还是会更加偏向于考虑亚太战场的作战需要。毕竟，俄罗斯不要说第六代隐身战斗机了，现在连第五代隐身战斗机都还没搞利索。
很明显，对于美军来说。目前在第六代隐身战斗机领域，中国所带来的威胁，是要远远高于俄罗斯的。
