【汽车服务世界】第1685期早报

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今日要闻:

1、四川首次针对汽车后装市场出台专项政策;

2、3月行情:新能源车进厂台次同比增长29%,燃油车进厂台次同比下滑10%;

3、突然关停,浙江绍兴知名4S店与林肯解约;

4、3M携手通用汽车落地自动化漆面修复项目;

行业动态

1、四川首次针对汽车后装市场出台专项政策

4月6日消息,据四川省人民政府官网,四川省有关部门于4月3日正式出台《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》,相应《方案》主要鼓励发展汽车后装市场(即汽车维修保养、配件用品、汽车改装、汽车金融、二手车交易等)。

据悉,四川省力争到2027年,全省汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后装市场规模达7000亿元。

具体产业方面,有关部门将引导产业链上下游企业建立利益联结机制,支持电池头部企业迭代升级锂电池产品,发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术。

在消费方面,有关部门将积极培育发展汽车赛事活动、促进二手车高效流通,支持四川省内有条件的地区申创全国汽车流通消费改革试点城市,加快建设二手车流通中西部枢纽。

《方案》同时提到,有关部门还将支持成都天府国际赛道引入国内外知名品牌赛事资源,广泛开展拉力赛、耐力赛、漂移赛等汽车竞技赛事;因地制宜发展自驾车旅居车露营集结赛、卡丁车初级赛等群众性汽车赛事活动。(来源:IT之家)

2、3月行情:新能源车进厂台次同比增长29%,燃油车进厂台次同比下滑10%

F6数据显示,2025年3月,后市场产值同比下滑8%,环比增长23%;后市场进厂台次同比下滑8%,环比增长21%;传统燃油车进厂台次同比下滑10%,环比增长18%;新能源车进厂台次同比增长29%,环比增长44%。

大售后
(独立售后、车厂-4S店)

3、突然关停,浙江绍兴知名4S店与林肯解约

4月3日,绍兴市民何先生向潮新闻“记者帮”求助:绍兴宝利德林肯中心闭店了,但自己还有5000多元余额未用。

“我没有收到任何通知,当我问工作人员预约保养时,对方才告诉我这个消息。”何先生尝试拨打客服热线,一直无人接听。

2020年,何先生在绍兴越城区这家宝利德4S店花30多万元,购置了一辆林肯冒险家参数图片)尊享版。签下的订车单中,4S店还附赠了精品全车镀膜、整车5年内14公里质保、保养等项目。“我还在这家店购买了商业险,他们额外赠送我保养和代金券,这些费用算下来,现在还剩一些余额。”何先生的宝利德官方App后台显示,余额还有5659元。

4月1日,他在微信上联系工作人员,打算过几天给爱车做保养。对方回复已经闭店。

“还告诉我,员工已经陆续离职。由于几个月的工资没发,正在通过劳动仲裁的方式维权。”

这个消息太突然。“最近没去店里养护车子的车主,可能都不知道闭店了。”

为进一步核实,记者拨打了绍兴宝利德林肯中心公开电话,询问最近是否还能预约,对方回复“不能”便挂断,再拨过去是无法接通的状态。宝利德集团热线,一直提示正在通话中。

于是,记者致电林肯客户服务中心。工作人员证实,林肯已经于3月31日终止了跟绍兴宝利德的合作授权。“我们现在正在跟宝利德进行沟通。最近也有不少车主来反映,公司正在评估判断中,暂时没有解决方案,后续有新动态将通知车主。”

这位工作人员解释,如果客户购买的是林肯厂家直销的服务,即使宝利德4S店关停,仍可在其他经销商门店使用。若客户购买的是宝利德自售的套餐,林肯无法提供相关保障。

“宝利德集团跟林肯是合作关系,它有自主经营权,遇到这种情况,我们建议客户去跟宝利德协商处理,或者通过合法合规的渠道维护自己的权益。”

对于何先生提出林肯应发布闭店通知,这名工作人员表示,林肯会告知经销商来通知客户,客户没收到信息,应是宝利德没通知到位。(来源:潮新闻客户端)

4、3M携手通用汽车落地自动化漆面修复项目

近日,在备受瞩目的全球科技盛会CES2025上,3M与通用汽车共同宣布3M™Finesse-it™自动化漆面修复项目成功落地美国通用汽车工厂,正式融入生产线开启实际应用。这对原厂漆面修复的效率和质量带来革命性的提升。


随着中国制造业的快速发展,对高精度表面加工的需求持续增长。3M凭借在工业研磨和机器人自动化技术方面的积累,积极携手自动化设备和集成商,为制造业提供高效的自动化漆面修复解决方案。这不仅帮助终端客户提升了加工效率和产品质量,也优化了成本,为高端制造业向新质生产力转型注入了强劲动力。


5、长安汽车一季度销量公布

4月4日,长安汽车发布最新产销快报,1-3月长安汽车累计销量为70.52万辆,同比增长1.89%。其中,长安汽车自主品牌销量为61.10万辆;自主乘用车销量为45.27万辆;海外销量为15.96万辆;新能源销量为19.42万辆。据官网显示,目前长安汽车旗下主要经营自主品牌包括长安品牌、深蓝汽车、阿维塔科技,长安品牌旗下包括长安引力、长安启源、长安凯程,其中,长安引力以销售燃油车为主,包括长安UNI系列、长安CS系列、长安逸动、长安糯玉米、长安逸达以及新能源汽车。公司未来将推出37款数智化产品,整体目标是到2030年,集团年度销量达500万辆,其中长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。

新能源

6、蔚来4月限时购车政策:5年免息+换电券,3年NOP免费送,合肥换电补贴

4月4日,蔚来汽车宣布推出4月限时购车政策,旨在吸引消费者购买其新能源汽车。该政策包含三项优惠内容,用户可以根据自己的需求选择其中一项享受。政策有效期从4月3日至4月30日。
具体优惠政策如下:政策一提供5年免息贷款服务,加上240张换电券(相当于5年免费加电),或者2万选装基金,以及2万选装基金加240张换电券的组合。政策二为3年NOP(导航辅助驾驶)服务免费赠送。政策三则是针对合肥换电车型的补贴,全国可用,根据车辆总价不同,补贴金额从2000元至10000元不等。
蔚来通过这些优惠政策,旨在提升其新能源汽车的市场竞争力,同时为消费者提供更多的购车选择和优惠。这些政策的推出,也是蔚来在新能源汽车市场布局的一部分,以吸引更多消费者关注和购买其产品。(来源:一电快讯)


7、奇瑞集团一季度销售新能源汽车16.3万辆

日前,奇瑞集团发布销量快报显示,3月份,集团销售汽车214,770辆,其中新能源汽车62,210辆,同比增长125.4%。1-3月份,集团累计销售新能源汽车163,458辆,同比增长171.8%,持续兑现“新能源不客气”。

8、LG新能源一季度营业利润预增138%,剔除美补贴后亏损4.16亿

4月7日,韩国电池制造商LG新能源(LGES)发布了初步业绩预测,预计2023年第一季度营业利润将实现高达138%的显著增长。该公司表示,1月至3月期间的营业利润预计将达到3747亿韩元(约合18.76亿元人民币),远高于去年同期的1573亿韩元(约合7.88亿元人民币)。
然而,LG新能源在声明中指出,若排除美国《通货膨胀削减法案》所带来的税收抵免优惠,由于电动汽车需求降温对该行业造成冲击,第一季度出现了830亿韩元(约合4.16亿元人民币)的运营亏损。这一数据显示,尽管营业利润大幅增长,但实际运营状况并不乐观,税收优惠对利润的贡献不容忽视。(来源:一电快讯)

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