作者：穆建栋 陈致远 葛矞宸
引言：2025年3月6日，随着波音公司第50架AH-64E正式交付英国陆军，北约在欧洲首支全AH-64E攻击直升机部队正式成型。这一耗时五年的深度改造项目，使原AH-64D机群的动力单元、武器系统及信息接口全面接轨美军现役标准。在这一装备升级的背后，是英国陆军即将完成的战略部署：24架常驻爱沙尼亚的AH-64E可挂载"毒刺"空对空导弹建立防空走廊，26架本土部署的机型则与F-35B建立跨域打击链路。本文将通过解析这款飞行重炮，来了解英国在美俄夹缝中的战略定位。
交付仪式：跨越五年的战力革新
2025年3月6日，美国亚利桑那州梅萨波音工厂正式向英国陆军交付第50架“守护者”阿帕奇攻击直升机。这一里程碑事件标志着英国耗时五年的“阿帕奇现代化计划”圆满收官，也使其成为欧洲首个全面换装最新型阿帕奇的国家。英国陆军航空队（AAC）指挥官在仪式上表示：“这支机队的形成，是英国陆军应对21世纪复杂威胁的核心支柱。”
图 1第50架AH-64E阿帕奇攻击直升机完成交付
英国对阿帕奇系列的依赖可追溯至2001年。彼时，英国引入AgustaWestland生产的AH Mk1（基于AH-64D改进型），并在阿富汗与利比亚战场上验证了其近距离空中支援与反装甲能力。然而，随着作战模式向多域协同与网络中心战演变，英国陆军老旧的AH-64D在数据链兼容性、生存能力与武器载荷上的局限性逐渐显现。2020年，英国国防部为此与波音公司签署协议，斥资23亿英镑对现役50架AH-64D进行深度改造。该计划通过更换机身核心部件、升级航电系统与武器接口，将旧机型提升至AH-64E标准。此外为了兼顾成本效益与作战效能，该计划还要求复用原机型55%的部件，目的在于大幅降低新机采购与维护成本。
此次转型使英国陆军航空队成为北约少数具备全频谱攻击能力的直升机力量。AH-64E主要列装于第3、4航空团，与“野猫”侦察直升机和“支奴干”运输机形成协同作战体系，用于重点强化东欧前沿部署与提升本土快速反应能力。AH-64E的部署，显著提升了英军“多域作战”框架下的火力投送效率，在俄乌冲突重塑欧洲安全格局的背景下，这一能力升级具有战略必要性。
技术解析：AH-64E的颠覆性升级
作为阿帕奇家族的最新成员，AH-64E“守护者”在动力、火力与信息化三大领域实现了代际跨越：
动力系统换装两台通用电气T700-GE-701D涡轴发动机，单台输出功率提升至2,000轴马力，较前代AH-64D大幅提升，同时配合新型复合材料旋翼，最高飞行速度可达293公里/小时，并能在海拔3,000米高原环境保持满载作战能力。这一改进显著提升了直升机在复杂地形下的机动性与部署灵活性，使英国陆军能在北欧极地、巴尔干山地等复杂地形快速部署空中火力。
火力系统的升级是AH-64E的核心竞争力。其标配一门30毫米M230E1链式机炮，备弹1,200发，可发射高爆燃烧弹与穿甲弹；主武器挂架增至四个，可混合搭载16枚AGM-114“地狱火”反坦克导弹、76枚70毫米Hydra火箭弹或4枚AIM-92“毒刺”空对空导弹。更关键的升级在于，AH-64E首次整合了“长弓”AN/APG-78毫米波火控雷达。该雷达具备360度全向扫描能力，可同时追踪128个地面与空中目标，并优先锁定16个高威胁目标。此外，该直升机还能结合开放式任务系统架构，从而在飞行中实时接收卫星、无人机与地面指挥节点的目标数据，实现“发现即摧毁”的杀伤链闭环。
图 2AH-64E所配备的“长弓”火控雷达
信息化能力的跃升使AH-64E成为战场网络的枢纽节点。其配备的“联合战术无线电系统”（JTRS）支持与F-35B战斗机、“守望者”无人机及“阿贾克斯”装甲车的加密数据互通，可充当战术级空中指挥平台。此外，AH-64E新增无人机控制模块，能直接指挥“灰鹰”或“保护者”无人机执行前沿侦察与电子干扰任务，将有人-无人协同作战半径大大延伸。这在提供更大监视范围的同时，显著降低了有人驾驶飞机的风险。
从沙漠到东欧前沿：英国AH-64E部署的三重战略
阿帕奇系列自诞生以来，始终是全球攻击直升机的性能标杆。在阿富汗战场上，英国AH Mk1累计执行4,000余次战斗任务，发射超过3万枚火箭弹与导弹，在诸如赫尔曼德省的反伏击与据点清除行动等关键战役中发挥了重要作用。2011年利比亚危机期间，两架从“海洋”号两栖攻击舰起飞的阿帕奇，在24小时内摧毁卡扎菲部队26个装甲目标，开创了海军舰载攻击直升机远程精确打击的先例。这些实战案例印证了阿帕奇在高强度冲突中的不可替代性——其“悬停-侦察-打击”三位一体模式，至今仍是各国陆军航空兵追求的最高标准之一。
对英国而言，AH-64E的全面部署具有三重战略意义。首先，其网络中心战能力将强化英国陆军在北约“前沿防御”战略中的支柱作用——常驻爱沙尼亚塔帕基地的24架AH-64E，可与美军“空中骑兵”旅形成掎角之势，从而在12小时内覆盖加里宁格勒至白俄罗斯边境的“苏瓦乌基走廊”。其次，AH-64E与F-35B的协同作战体系，使英国具备“跨域火力投送”能力。英军部署于沃蒂沙姆基地的26架直升机，配备“支奴干”运输机联队，可在48小时内投送至直布罗陀或塞浦路斯等海外领地。最后，该机型支持“热机换弹”与野战快速维修，这大幅提升了英国直升机部队的持续作战能力，符合英国陆军“削减海外基地依赖、强化本土机动响应”的改革方向。
图 3苏瓦乌基走廊与东欧前沿部署
在全球安全格局层面，AH-64E的列装则加剧了大国间的空中力量竞赛。美国陆军已计划为AH-64E集成激光武器与人工智能目标识别系统；俄罗斯则加速量产米-28NM“夜间猎手”与之抗衡。但英国此次全面部署AH-64E，虽然巩固了其作为美国关键军事盟友的地位，却与“欧洲再武装”战略大相径庭，欧洲防务自主化目标仍是任重道远。
从沙漠战场到东欧前沿，AH-64E阿帕奇的全面列装，标志着英国陆军航空力量正式迈入“智能突击”时代。这款飞行堡垒以其无与伦比的火力、机动与信息化优势，重新定义了现代陆航作战的边界。在大国竞争与区域冲突交织的当下，英国的选择既是对历史荣耀的延续，亦是对未来挑战的未雨绸缪。当第50架AH-64E的旋翼划破英吉利海峡的晨雾时，它承载的不仅是军事技术的巅峰，更是一个老牌强国对安全承诺的无声宣示。
【小编毒舌】据小编所知，这批AH-64E使用了波音在印度外包制造的机身……那么，让我们为英国飞行员们祈祷吧……愿他们早登极乐，仙福永享……
