三艘Heesen超级游艇被目击正在荷兰境内运输，为北海试航做准备。这支超艇舰队包括55米“ Agnetha”号、同为55米的“ Solemates”号以及49.8米的“ Orion”号。
"我们衷心感谢荷兰水利局与Mourik公司的宝贵合作与无缝协作，确保了此次运输的安全高效。"Heesen游艇公司表示。
“ Orion”、“ Solemates”与“ Agnetha”号试航途中
“ Orion”、“ Solemates”与“ Agnetha”号试航途中
“ Orion”、“ Solemates”与“ Agnetha”号试航途中
55米“Agnetha”号
最新下水的55米超级游艇“Agnetha”号由Omega Architects负责外观设计，Luca Dini设计工作室负责内饰设计，Van Oossanen Naval Architects提供船体工程方案。
预计今夏完工的“Agnetha”号拥有两大标志性外观特征：驾驶舱悬顶的"鲨齿"造型设计，以及可拆卸的尾部上层建筑支柱，这一设计优化了室内外空间的连续性。
该艇采用Van Oossanen超高效快速排水型船体（FDHF），能在多种海况下保持稳定性能。配备双MTU 4000 M63（符合IMO Tier III标准）发动机，最高航速可达15.5节。
“ Orion”号与“ Solemates”号在荷兰水域航行
55米“Solemates”号
2024年1月下水、预计2025年交付的“Solemates”号同样由Omega Architects设计外观，Luca Dini设计工作室的Silvia Margutti负责内饰，Van Oossanen Naval Architects担纲船舶工程设计。
这艘760总吨的机动游艇设有六间客舱，可容纳12位宾客。位于主甲板长达82米的主人套房充分保障私密性。动力方面，双MTU发动机使其巡航速度达13节，极速15.5节。
“ Orion”号与“ Solemates”号在荷兰水域航行
50米“Orion”号
由Omega Architects的Frank Laupman设计的“Orion”号凭借近垂直船首和导浪条构成醒目的轮廓，这些设计既增强功能性，又提升了破浪时的浮力表现。
2023年底下水并已售出的“Orion”号设有六间豪华客舱，可舒适容纳12位宾客。位于主甲板前部的主人套房采用纳布克墙面与橡木榻榻米地板，与白色亮漆天花板及嵌入式LED照明形成优雅对比。
该艇搭载混合动力系统，兼具静音巡航能力与灵活能源管理效能。两台各600千瓦的MTU 12V 2000 M61（符合IMO III标准）发动机可提供16.3节最高航速。
