3月31日，在即墨区田横省级旅游度假区南营子村南部、王台山北侧的大动作来了。
伴随青岛海洋能源融合发展产业园基础设施建设项目一期工程正式启动招标，将由青岛汇泓产业控股有限公司投资7.9亿元建设，标志着即墨区在海洋产业布局上再落一子。与此同时，即墨造船工业基地一期、二期（马斯特）项目也在加速推进，370亩填海造地工程与配套基建同步展开。
城市心观察第1108期
根据青岛市招标网公示，海洋能源融合发展产业园项目招标控制价达7.9亿元，其中施工部分占比超98%。这笔资金将精准投向填海造地、护岸修筑、防波堤建设及道路铺设等核心工程。值得注意的是，项目选址紧邻省级旅游度假区——田横岛，既需兼顾生态保护，又要满足产业承载需求，这对工程设计提出更高水准的要求。
目前，勘察、设计、施工总承包已启动招标，预计2025年2月前完成主体建设，与马斯特填海项目协同推进。
近年来，即墨区持续破解围填海历史遗留问题，此番两大项目通过科学规划实现土地资源再造，便是最好佐证。
据悉，马斯特项目填海形成的370亩工业用地，将配备总长超过3公里的护岸和防波堤系统，有效提升海岸带防灾能力。而海洋能源产业园的填海工程，则聚焦能源装备制造、海洋科研转化等高端业态，与即墨造船基地形成“制造+研发”双轮驱动。据即墨区交通运输局规划，未来还将推动女岛口岸开放，加速鳌山湾港区融入山东港口青岛港的发展体系。
从投资结构看，施工费用占比超九成证明了基础设施建设的重资产特性。以每平方米填海成本测算，两大项目土地开发强度达到区域同类工程领先水平。
建成后，预计可新增海洋产业载体超50万平方米，吸引装备制造、清洁能源、临港物流等产业链企业集聚。据行业分析，此类产业园每平方公里产值可达80-120亿元，将显著提升即墨海洋经济在全市的占比。
2025年2月，即墨发布的“即墨区交通运输局：“五大行动”绘就交通新蓝图”中就提到：全力保障马斯特填海项目的顺利进行，持续深入推进女岛口岸开放协调工作，积极推动鳌山湾港区融入青岛港组团发展步伐。
规划的背后，是青岛践行“经略海洋”战略的纵深推进。随着港口贸易、临港工业与海洋科技三大板块联动发展，即墨正从传统渔业大区向海洋经济强区加速转型。
未来随着项目落地，将与即墨区海洋能源产业实现协同发展，为海上风电、海洋光电等项目提供更多的载体空间。
