一转眼又是一周过去，本周是4月的第一周。恰逢国内的清明假期，也许此刻，你还沉浸中假期的悠闲中，那在这周，欧美卡车行业又发生了什么新鲜事？这篇文章我们一同来盘点！
1、瑞典永久允许双挂列车等加长卡车上路
一年半以前，瑞典开启了34.5米超长货运列车的道路测试。在一年半的测试过程中，超长货运列车显著提升了货运效率，同时并未对道路交通带来太多影响。正是因此，瑞典将在4月15日引入全新法规，允许三种超长货运列车上路。
当前配置 总长约34.5米，上为两台13.6米标准半挂车，下为载货车+两台挂车。
新配置1 总长约34.5米，上为12米特殊挂车+13.6米标准挂车，下为载货车+两台中置轴挂车。
新配置2 总长约27米，12米长载货车+13.6米标准挂车。
这就是实车长度，超车前得好好掂量下
2、沃尔沃FH Aero荣获2025绿色卡车奖
沃尔沃史上燃油效率最高的卡车 —— 沃尔沃 FH Aero，近日，荣获 2025 年绿色卡车奖。经独立测试，沃尔沃 FH Aero 兼具出色的空气动力学性能和高效的动力系统，能够节省燃油并减少二氧化碳排放。
年度绿色卡车测试是一项全面且独立的媒体对比测试，由德国行业杂志《卡车司机》（Trucker）和《交通评论》（Verkehrs-Rundschau）组织，旨在评选出燃油效率最高的长途卡车。
沃尔沃卡车产品管理负责人扬・耶尔姆格伦（Jan Hjelmgren）表示：“看到外部测试证实我们的沃尔沃 FH Aero 确实拥有卓越的燃油效率，每天都能为客户节省二氧化碳排放和运营成本，我感到无比自豪。我们将继续创新，推出提高燃油效率的改进措施，这既有利于气候，也有助于提高运输公司的生产力。燃油消耗是我们客户运营成本的主要组成部分，所以我们深知自己的努力意义重大。”
获奖者沃尔沃 FH Aero搭载 420 马力 D13 发动机、配备沃尔沃 I-Save系统以及CMS电子后视镜系统。电子后视镜系统因对空气动力学有积极影响，从而有助于节省燃油。在主办方设定的测试路线上，这辆沃尔沃卡车的平均油耗为每 100 公里 21.20 升。
沃尔沃卡车总裁罗杰・阿尔姆（Roger Alm）称：“凭借此次绿色卡车奖的胜利，沃尔沃卡车实现了帽子戏法！首先，我们是在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）首次卡车安全测试中唯一获得五星评级的品牌；接着，2024 年我们成为欧洲最大的重型卡车品牌；如今，沃尔沃 FH Aero 在独立测试中成为燃油效率最高的卡车。我为这些成就感到无比骄傲！”
3、俄罗斯乌拉尔汽车厂第150万台卡车下线
俄罗斯乌拉尔卡车第 150 万辆卡车正式下线，它是一台全驱的乌拉尔 Next车型。为了纪念这一里程碑，乌拉尔卡车在主生产线上举行了一场盛大的活动。
乌拉尔汽车厂总经理帕维尔・雅科夫列夫向工人们表示祝贺，他强调了 “企业每位员工日复一日的辛勤付出对于制造出让我们引以为傲的汽车至关重要”。
4、肯沃斯推出W900 Legacy Edition特别版卡车，全球限量1000台
肯沃斯W900是美国历史上最为重要的卡车型号之一。自诞生以来，W900系列车型已经持续生产60余年。为了应对愈发严格的环保要求，肯沃斯决定：将于2026年停产W900这款车型。为了纪念它，肯沃斯推出了W900 Legacy Edition（遗产版）卡车，纪念其光荣传奇。
W900 Legacy Edition采用康明斯X15发动机，保留了不少经典的外观特征，例如外置空滤、双风挡等等。并且，肯沃斯为W900 Legacy Edition提供了11种不同的车漆，这些车漆都是历史上的经典特色，如今再次重现在W900之上。
就连其康明斯X15发动机也是经典的米色，而非如今常见的红色
5、德国卡车新势力Quantron在破产后“涅槃”重生？
听起来像愚人节玩笑的事情，似乎正在成真：Quantron 重获新生，就像凤凰涅槃一样。公司创始人兼所有者安德烈亚斯·哈勒从破产管理人康斯坦丁·格拉夫·萨尔姆-霍斯特拉滕（来自重组律师事务所 BBL）手中买下了这家公司——并且有着宏伟的计划。
破产管理人证实 Quantron 被回购
据该公司破产管理人康斯坦丁·格拉夫·萨尔姆-霍斯特拉滕（来自重组律师事务所 BBL）表示，2025 年 4 月 1 日，安德烈亚斯·哈勒控股公司将接管 Quantron 的所有相关资产以及剩余的 35 名核心员工，债权人委员会已事先同意了这笔交易。
力争 Quantron 的长期重组
自 2025 年 1 月 1 日启动破产程序以来，该公司一直在破产管理人的监管下继续运营。自那时以来，破产管理人及其团队一直在寻找长期重组的解决方案。据重组律师事务所 BBL 称，最初由公司创始人哈勒寻求的能够保留 “Quantron AG” 法律主体的破产计划解决方案，已被证明无法及时实施。
Quantron 创始人安德烈亚斯·哈勒已获得订单
据安德烈亚斯·哈勒自己表示，他已成功获得新的国际订单，但这些订单无法在正在进行的破产程序框架内签订，破产管理人方面也这样表示。所以要在 2025 年 4 月 1 日实施资产交易，以此作为快速解决方案。“我们已经为 Quantron 的长期韧性、盈利能力和健康发展铺平了道路——同时，我们满怀信心和干劲地继续推进我们关于交通运输转型的愿景”，Quantron 创始人兼所有者安德烈亚斯·哈勒说。
6、780匹沃尔沃FH16底盘打造，可能是欧洲最大马力的冷藏车来袭
近日，波兰 Słoneczne Pole公司收到了自己的新卡车。这是一台沃尔沃FH 16底盘打造的冷藏车，搭载780匹马力的D17柴油发动机，可能是欧洲马力最大的冷藏车。
它的上装由德国Schmitz Cargobull施密茨打造，配备底置冷机，无需切割驾驶室。该车主要用于运输各类腌菜，例如腌黄瓜腌包菜等等。能花血本买这样一台车，想必公司老板也是个不折不扣的车迷。
总结
对于欧美卡车行业而言，虽然涉及波兰，美国，俄罗斯，瑞典等多个国家，但四月首周确实略显平淡，不过，肯沃斯W900 Legacy Edition限量版的推出，俄罗斯乌拉尔汽车厂150万车的下线等等，也给平淡中增加了一些抢眼的因素。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多前沿内容，请持续关注欧美卡车网！
文图：heseaotter
