福建舰海试总时长111天，超过山东舰，能随时服役吗？据多家媒体包括网友分析，说我们福建舰的海试第七次，现在总时长已经达到了111天，早就超过了山东舰的84天和“戴高乐”航空母舰的87天。也说明通过充足而详细，以及更加严格的海上试验，我们大项目基本完成。所以很多人说，弹射，包括其他新型舰载机的起降方式，以及各种电子设施的协同和协调，已经达到非常高的状态。
按照目前海试的总时长，的确很惊人。因为我们国家第一次造这么大的航母，所以在海试过程中，无论是我们的试验条件、试验标准，包括试验的各种参数，都要重新制定，都要重新验证。所以时长略长一些，也说明咱很认真，而且在每一个试验过程中，都力求把结果做到最好，把问题消灭干净。这样我们才能够在未来投入实战、投入现役之后，有很大的作用。
所以总时长111天，说明我们国家在大型航空母舰的海试过程中，新方案、新的模式、新的步骤、新的标准、新的条件和其他国家不太一样。我们国家之前山东舰、辽宁舰进行过各种海试，特别咱们国家独立建造的山东舰海试必须按中国标准、按中国流程，所以达到84天。84天完成海试之后，立马可以参军服役。法国“戴高乐”号是87天，也说明目前我们国家在大型航空母舰海试过程中，这个时长已经说明我们基本上具备了服役条件。所以挑个好日子，我们国家就可以把我们第一艘大甲板航空母舰加入海军作战序列，那一天我们一定特别振奋。
从几次海试我们看到的急转弯，包括舰载机的起降，以及其他的一些航空母舰至关重要的动作去分析，我们这些方面正在取得重大进展。也说明在大型航空母舰海试的基本流程方面，包括各种舾装改进方面，我们现在已经做得非常充分。
特别是大型航空母舰和一般的航母相比，它的试验的节奏，包括舰载机起降强度，另外大型设施兼容性有很多很多难题，只有通过海试才能够逐渐暴露，而且在不同条件下，这个模拟实战状态，像我们国家抗冲击试验700米大水柱，也说明我们试验条件非常严格，完全从实战出发去考核航空母舰的每一个核心设施、每一项能力、每一个指标。
这次111天的突破，说明我们随时可以“穿上军装”，加入海军作战序列。中国海军离三航母时代越来越近。
