2025年3月31日
深大城际2标土建十工区
坪聚工作井至聚龙站区间右线盾构顺利贯通
至此
深大城际铁路坪山段盾构区间
双隧道全线贯通
为开通又打下了建设的基础
深大城际
✅最新信息：
2025年3月31日，随着“聚龙2号”盾构机刀盘破岩而出，深大城际2标土建十工区坪聚工作井至聚龙站区间右线盾构顺利贯通。至此，深大城际铁路坪山段盾构区间双隧道全线贯通，为进一步推动粤港澳大湾区区域交通一体化高质量发展提供了有力保障。
✅线路设置：
深大城际起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里，设计速度每小时160公里，投资规模约526亿元。
分为两段建设：
一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；
二是大亚湾段，即深大城际惠州段。
其中，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km，预计2026年建成。
全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
✅线路作用
建成后，坪山至深圳机场最快仅需 40 分钟，届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系，同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通，深莞惠都市圈一体化，均具有重要的战略意义。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
据了解深
大城际无缝衔接多条交通线路
深大城际不仅横贯深圳、大亚湾东西方向
还可无缝衔接深圳19条地铁线
5条城际线、4条高速铁路
19条地铁线路
5条城际铁路
穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际
广深中轴城际、深惠城际大鹏支线
4条高速铁路
深茂铁路、厦深铁路
深汕高铁、广深第二高铁
2条轨道交通线路
机场APM线路和坪山云巴线路
另外据小编了解
深圳规划和建设的
城际线路会有有11条
深圳规划11条城际线路
✅今年2月份，深圳国土空间总规（2021—2035年）规划公布，根据深圳国土空间总规（2021—2035年）规划显示，深圳规划11条城际线路。
、来源：https://pnr.sz.gov.cn/xxgk/ghjh/content/post_12013112.html
✅在建设的3条城际线：穗莞深城际、深惠城际（含大鹏支线）、深大城际
✅规划的6条线路：深莞增城际、深珠城际、港深西部铁路、深广中轴城际（原常平至龙华城际）、中南虎城际、塘厦至龙岗城际
✅研究预留：深汕城际、深圳至中山城际。
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▌信息来源：坪山区交通轨道管理中心
▌编辑：柯南（吴德祯）
