3月29日，一辆小米SU7在位于安徽铜陵的高速公路发生严重交通事故。事后，遇难者家属发出了事故后车门疑似无法开启的疑问。而这一事件，也再次引发了公众对新能源汽车紧急逃生装置设计的关注。
新能源汽车配备的紧急逃生装置究竟在哪？遇到危险时该如何打开？针对这些问题，封面新闻记者走访了成都多家新能源汽车4S店。走访中，我们发现，包括特斯拉、蔚来、腾势、极氪 、广汽昊铂、方程豹、SMART、仰望、阿维塔、极越等品牌的部分车型，均采用了电子锁开门方式。与传统的机械锁相比，电子锁确实更加美观，也更具科技感。
在和销售顾问的沟通中，我们了解到，这些采用电子锁开门方式的车型，均配备了车门应急机械拉手，只是位置和操作方法不同。以特斯拉为例，其老款车型为机械开关，新款车型可向上拉位于车窗开关前部的手动车门释放装置；极氪MIX的应急机械解锁装置设置在脚踏板的侧边，车主需打开外侧盖板，拉动里面的拉环解锁。
而小米、蔚来、广汽昊铂、方程豹、SMART、仰望、阿维塔等品牌的车型，均将应急机械拉手放在了左前门的储物箱内。在小米SU7的用户手册中，我们找到了如下说明：当全车上锁后，如车门内解锁按钮失效或遇紧急情况需要开启车门时，您可以拉动车门内应急机械拉手，应急开启车门。
在和用户交流时，我们了解到，有近40%的用户不知道应急机械拉手的位置，更不知道如何使用。采访中，车主李先生表示，希望厂家在设置车内的应急机械拉手时，选择一个更显眼的位置，并做一些突出的显示，如在按钮的颜色上做些区分。车主王女士则表示，平时车门上的储物箱里，都放置了雨伞、太阳镜等物品，应急机械拉手很容易被遮挡，而且操作起来很不方便。
此外，我们在走访中还了解到，大部分车主在购车后，并未熟读车辆的使用说明书，也未获的详细的安全培训，再加上部分车型紧急逃生装置位置隐蔽，操作复杂。一旦发生紧急情况，其结果可想而知。
所以，我们在此呼吁广大厂商，在设计车辆的紧急逃生装置时，一定要更加人性化，让车主在遇到紧急情况时，能第一时间打开并启用。而作为直营店和经销商，在给客户交付车辆时，一定要给客户介绍车辆的功能和使用方法。当然，作为车主，我们更应该了解并熟练掌握车辆的各种安全功能，从而保证驾乘人员的安全！
封面新闻记者 张海军
