2025年4月1日，据多家媒体报道，马斯克在政府效率部的任期已经进入倒计时，他本人计划在5月底辞去相关职务。
对此，特朗普也隐晦的表示，马斯克是个很有能力的人，他有自己的产业，回去是必然的。
马斯克为特朗普投了很多钱，是后者成为总统的巨大推手，在特朗普如日中天时，马斯克为什么要辞职呢？
马斯克和特朗普
对于美国商人来说，在政治立场中站队，是不可避免的事情。
早在2004年，马斯克就给美国总统候选人捐钱，不过那次是两头都捐，不想得罪任何人。
在特朗普第一次选举期间，马斯克对他的态度十分冷淡，并且表示自己支持希拉里。
2021年8月，拜登在白宫举行了“电动汽车峰会”，几乎所有的美国电动汽车制造商都受到了邀请，唯独略过了马斯克。
马斯克明白拜登是想敲打自己，但他没有向对方低头，而是直接在社交媒体上吐槽。
很快，拜登和马斯克开始互相指责，美国更是对特斯拉和SpaceX展开了调查。
如此一来，原本摇摆不定的马斯克，彻底跟拜登决裂了。
2022年，马斯克收购社交平台X，将特朗普的账号解封，非常难得的释放了积极信号。
后来在2024年选举期间，马斯克似乎是下定了决心，不顾硅谷的传统，直接站在台前为特朗普造势。
此时的马斯克和特朗普，站在了一起。
为了让特朗普赢得竞选，马斯克既捐了钱，也靠演讲为特朗普拉票。
按照他的说法，这次选举是美国人最后一次自由选举，意义重大。
后来特朗普顺利上台，马斯克也因此受益。
不但成了总统身边的红人，还组建了政府效率部，几乎是一步到位的得到了“监察百官”的权力。
从商人到政客的转变，马斯克真切感受到，有一种难受叫如鲠在喉如芒刺背，政客的世界太复杂了。
马斯克辞职
政府效率部并不是白宫根据正规流程建立的政府部门，而是依托于总统职权的临时机构。
政府效率部的主要作用，是削减无用或者低效人员，从而优化政府内部结构，抑制官僚主义和裙带关系的滋生。
这个部门中的员工大概有20人左右，大多数来自马斯克的公司。
该部门成立之初，马斯克简直是满面春风，与特朗普频繁互动，甚至进入了总统幕僚核心圈子。
不过好景不长，政府效率部遇到的阻碍一个接着一个，特朗普在关税上的态度，也让马斯克始料不及。
今年年初，特朗普宣布了名为“星际之门”的计划。
该计划将由软银、甲骨文和OpenAI三家公司共同成立全新的公司，用于发展美国人工智能技术，这个计划将投资5000亿美元。
如果事情是真的，那么这将为美国人工智能行业带来巨大推力。
然而就在媒体纷纷报道此事时，马斯克却忽然拆台，明确质疑软银的能力，让这场科技狂欢陷入尴尬。
到了2月，马斯克指责国务卿鲁比奥不作为，后者却对此不以为意，甚至还面露不屑。
虽说两人是特朗普重要的幕僚，但早就互生嫌隙，而且矛盾越来越大，显然已摆上台前。
就在同一个月，特朗普忽然吐槽马斯克在印度建厂的计划，让后者大为尴尬。
马斯克在印度建厂，为的是规避关税，而特朗普的主张则是工业回流，让美国再次强大。
在这方面，双方分歧很大，都代表各自的利益。
当然，特斯拉只是一个企业，与美国政府的利益相比自然不值一提。
特朗普频繁对其他国家加征关税，既有对等关税，也有特定关税。
马斯克失望的表示，调整关税对特斯拉的影响很大。
因为有很多零部件是国外供应的，他们必须为这部分零件多花钱，成本一下就上去了。
一方面是政府效率部被处处针对，工作迟迟无法得到进展；
另一方面是特朗普对马斯克的友好度逐渐下降，最终让马斯克激情冷却，有了离开的想法。
总结：
就在前几天，马斯克计划在5月底辞职的消息被媒体曝光，外界纷纷猜测他与特朗普关系有变。
但实际上根据美国“特殊政府雇员”的任职时限，留给马斯克施展拳脚的时间也仅仅只有130天。
在这么短的时间内，一个初入政界的商人想撼动政府内部结构，大概率是会失败的。
马斯克与特朗普曾经表现得亲密无间，但是如今看来，这只不过是一场权力的游戏罢了。
