1.堵车龟为首
年后终于有人出来说实话了。
中国工程院院士、阿里云创始人王坚在央视的面对面节目中表示：交通拥堵的根源并非车辆过多，而在于车速过慢，不是因为堵车才慢，而是因为慢才堵车。
为啥车速过慢呢？
以前大家并不知道堵车的源头在哪里，说起来就是道路设计得不行，车太多了……
现在由于有了无人机、由于有了短视频，“好事者”们拍下的堵车长龙的第一辆车，揭开了谜底。
一条道路拥堵的时候，排在第一辆的那个车，99.99%是个龟速车，也就是大家俗称的“龟速狗”。
一个龟速车制造的蝴蝶效应便是整条路都陷入拥堵。
那为啥龟速呢？
原因多种多样，但可以说都是极为自私、没有公德心的低素质行为，就比如日前上海警方抓住的一条龟速狗，他一边开车一边玩手机……
2.痛打龟速车
今年四月，全国各地都开始集中整治龟速车了。
这是早就定下来的事情。
所以，此前那位专家发言定调就不是简单的“泄愤”而是在“造势”。
最近，各地都传出了痛打龟速狗的新闻报道。
比如上海，4月上旬，上海内环内高架道路将实现无人机自动巡飞全覆盖。
比如济南，济南交警称，他们使用无人机和监控设备，随时抓拍“龟速车”。
上海抓到龟速狗的处罚是：罚款200元，扣3分。
济南抓到龟速狗的处罚是：罚款50元，扣3分。
其实完全可以罚得再重一些。
因为这些龟速狗给其他司机带来的灾难性体验简直罄竹难书。
龟速狗之所以可恨，首先当然是因为他们制造了拥堵，并且在相当长的时期内逍遥法外，相当于一个人犯了罪却长期过着灯红酒绿的生活，受害者一直追凶都追不到。
其次这些货之所以龟速，其“犯罪动机”往往更让人无语，比如开车玩手机，比如开车吸烟……总之都是为了“一己私利”而侵占了公共利益，开车在道路上并不是“隐私”而是在参加社会公共生活，在这样的场合下龟速行驶，本质上与不穿衣服在大街上裸奔无异——并且身材还奇丑无比，真是该死啊。
最后这些龟速狗并非不知道“快慢”而是不懂得“相对速度”或者有意反着来，比如在小区里、在人行横道、在学校门口等等需要慢速行驶的地方，他们开得很快；在高速上、在大马路上、在国道上等等需要快速行驶的地方，他们却开得很慢……
为啥这些龟速狗长期以来为所欲为呢？
因为道路治理思维的局限，不只是普通人不知道拥堵的真实原因，就连交警大概也是后知后觉，有了无人机，这才知道这些年放跑了多少龟速狗。
3.人神共愤的摇号制啥时废掉
既然有了先进的整治龟速狗的武器，并且由此扭转了交通治理思路。
另外事实也证明，无人机巡飞、算力控制车流量等手段确实能有效治理那些制造拥堵的罪魁祸首。
那么，有些地方人神共愤的汽车摇号制度，是不是可以扫进历史垃圾堆啦？
说起这个，北京的朋友大概就来劲了。
是啊，假借着摇号控制车辆总数量从而缓解交通拥堵的旗号，多少北京老百姓从小孩子摇成了打工狗，从打工狗摇成了少白头，从少白头摇成了中登，从中登摇成了老必登儿……要问摇号摇到何时？嘿，子子孙孙无穷尽也！
愚公移山，变成了愚公摇号。
现在全国各地都开始无人机巡飞治理拥堵了，专家也说了堵车不是因为车多，也不是因为堵车所以开得慢，而是因为某些逼开得慢所以才堵车。
关我们这些没车的人啥事啊？
快让我们买个车吧，我们这些中登和老必登儿，打死都不当龟速狗。
