当电动化浪潮裹挟全球汽车产业进入深水区，“豪华”的定义正在经历前所未有的重构。真正的豪华品牌，不仅需要承载产品与商业价值的突破，更应成为社会责任的践行者与未来图景的构建者。
以“重塑未来”战略为引擎的捷豹路虎，将可持续发展从商业口号升华为行业生存法则，将负责任豪华的价值观重塑为行业标准，撬动新现代豪华主义的全球叙事，给出了豪华品牌的破局样本。
战略领航：以重塑未来定义全球产业变革样本
面对行业的百年变局，捷豹路虎早在2021年便启动“重塑未来”战略，以产业链再造、运营体系进化为内核，选择用体系化革新代替零敲碎打。2023年，品牌进一步细化战略，将揽胜（参数丨图片）、卫士、发现和捷豹独立为四大品牌家族，明确各自的市场定位与用户群体。
品牌矩阵化实现了从产品驱动到品牌驱动的质变，以升维品牌价值。这种打破常规的分权式管理在市场上收获了惊喜——内部的扁平化的管理，让揽胜、卫士等每个品牌的决策都能快速落地。因此在一年多的短周期内，揽胜、揽胜运动版、卫士三款王牌产品进行了两轮更新，相关个性化车型如揽胜SV、揽胜运动SV、卫士90 COUNTY版、卫士全系V8等快速问世，高利润品牌车型的市场份额迅速提升。其中，卫士品牌在硬派越野市场溢价能力反超奔驰G级，揽胜插混车型销量同比增长163%，释放出惊人的市场势能。
而通过与奇瑞汽车的战略合作升级，在合肥建立中英企业联合技术中心，则展现出这家英伦品牌对中国市场的深刻理解与产业链再造能力。与此同时，2024年，捷豹路虎在华建立中国专属的品牌家族运营团队，整合了市场洞察、用户运营、数字化服务等职能，以提升本土化市场响应与产品迭代速度。
战略往往是抽象的，但捷豹路虎用具象而富有成效的数据，充分证明了其前瞻和有效性，也使其在全球产业性变革中，成为行业样本。
市场筑基：高端豪华市场的中国现象级表现
从全球市场表现来看，捷豹路虎业绩亮眼。在2024年德勤发布的《全球豪华汽车市场趋势报告》中，捷豹路虎以“结构性增长优势”被列为三大标杆企业。据官方数据，捷豹路虎2024年的全球销量超43万台，同比增长3.3%，且揽胜、揽胜运动和路虎卫士等高利润车型，批售销量在整体销量中占比达70%。因此，其2024-25财年第三季度（2024年10月至12月）全球营收创历史新高，达75亿英镑，息税前利润率达9.0%，是十年来的最佳水平。
在竞争激烈的中国市场中，捷豹路虎也以现象级的表现显示出强大的品牌号召力，打破了电动化挤压传统豪华的行业迷思。当前的中国高端汽车市场正上演冰火两重天，造车新势力领军下，电动化、智能化凭借更加低廉的价格充分内卷，致使很多人认为电动化挤压了豪华品牌的生存空间。
但价格战硝烟弥漫的背景下，捷豹路虎却在百万级及以上高端豪华SUV市占率超30%，其中路虎卫士高居第二位，揽胜运动版位列第六位。而在150万级及以上价格带，捷豹路虎更是筑起绝对领域，揽胜继续强势领跑，自2023年起连续23个月蝉联销量冠军，细分市场占比超过50%。这些手握重金的消费者用真金白银投票，印证了品牌对豪华本质的洞察——真正的稀缺性不在配置表上，而在于产品承载的身份认同与情感价值。
责任担当：可持续发展的多重价值维度
全球汽车产业的变革浪潮中，当电动化与可持续发展成为时代命题，捷豹路虎以超越商业的格局做出诠释。
电动化布局融入了捷豹路虎对于工业制造可持续范式的理解。哈利伍德工厂通过梯次利用I-PACE退役电池建成12MWh储能系统，可满足17%的日常电力需求，并计划2030年将覆盖率提升至40%。通过与海德鲁合作的闭环回收体系，捷豹路虎年回收铝材超1.8万吨，减少碳排放2.1万吨，相当于1.2万辆燃油车年排放量。这些技术创新构建起的新豪华标准，正使整个行业重新思考可持续发展的实施路径。
而在企业社会责任层面，捷豹路虎携手宋庆龄基金会，成立了“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”。作为中国汽车领域首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金，自2014年成立以来，梦想基金深入开展公益实践，爱心足迹遍布全国十数个省、市、自治区，投资超过1亿元，惠及超70万中国青少年，十年耕耘构建起立体化公益矩阵。
梦想基金聚焦教育、社会关爱、中英文化交流三大领域，以“捷豹路虎希望小学”为主要平台打造了梦想课堂、营养早餐计划、捷豹·托特纳姆热刺校园足球项目等助力儿童身心健康成长、学业素质全面发展的公益IP。以视力关爱项目为例，该项目已为33万青少年提供免费的视力筛查与矫正治疗，并为所到之处的基层医生开展专业技能培训，以期长远造福当地青少年。
捷豹路虎搭建的不仅是产品展台，也是跨文明的理解与交融实践之桥，让每台车都承载着文化使命。作为中英经贸合作的金字招牌，捷豹路虎通过“商业外交”的创新，成为两国外交黄金时代的生动注脚。从MLA架构的纯电揽胜到中英技术对流，捷豹路虎的每一步都在回答：当责任成为基因，豪华便不再是参数的堆砌，而是对人类文明进程的庄严承诺。
监制丨余琳 主编丨罗祖星
撰文丨罗祖星 运营丨江晓闻
图片｜捷豹路虎
