近日，有网友在人民网领导留言板建言关于高铁至天外村直达公交路线的建议。
泰安作为一个旅游城市，泰山驰名中外，每年游客络绎不接，但是泰山对泰安城市整体旅游产业链拉动不明显，游客进山不进城的问题由来已久，严重制约了城市旅游全产业发展。前些年，泰安开通了高铁站---天外村---红门的公交快速巴士，方便了旅游的同时，也带走了旅游。
建议：调整一下该公交路线，中间可否增加万达、财源门等几个泰安商业中心，带动游客下车消费，返回路线终点站可否设在市中心财源门等地方，不再直达高铁站，减少游客流失。让游客留在泰安、吃在泰安、住在泰安、消费在泰安，大大提升泰安旅游全产业数据。
泰山引天下游客的心声是真诚的，泰安人民奋力求发展的愿望是强烈的，发展是一点一滴、日积月累的，希望泰安能从点点滴滴做起！
近日，泰安市交通运输局进行了回复。尊敬的网友：您好！您反映的问题，泰安市交通运输局进行了调查核实，现回复如下：
为提升我市旅游城市形象，结合各景区实际，2019年先后开通了6条旅游公交专线，6条旅游专线将高铁泰安站、泰山火车站、桃花峪、天外村、红门、岱庙、方特欢乐世界、天平湖、太阳部落、宝泰隆旅游度假区等泰城主要景区、交通枢纽“串珠成链”，方便游客便捷出行。具体情况如下：
游1路由高铁泰安站途经天平湖、天外村至红门；游2路由高铁泰安站途经天平湖至天外村；游3路由高铁泰安站途经天平湖、桃花峪、天外村至红门；游4路由高铁泰安站途经泰山火车站、岱庙、方特欢乐世界至宝泰隆旅游度假区；游5路由红门途经泰山火车站、花海、天颐湖至太阳部落；游6路高铁泰安站途经花海、天颐湖至太阳部落。
近年来，根据各主要景区景点、商圈的公交换乘设施改造提升情况，结合公交运营实际，先后新开和优化调整了4路、9路、18路、33路、34路、37路、39路、68路等多条公交线路运行至各景点、商圈，实现了各景点、商圈的全覆盖，并进一步提高了交通枢纽与主要景区景点及商圈间的串联密度。
同时，根据各交通枢纽站、景区、商圈客流情况，采取动态调配运力、强化应急保障、延长运营时间等措施，适时增加高铁泰安站、泰山火车站、吾悦广场、泰安老街、万达广场等交通枢纽站、商业综合体线路运力，确保线路运力持续供给，为游客提供便捷的公交出行服务。
下一步，我们将以泰山景区为依托，结合桃花峪、天外村、红门、岱庙等景区景点的分布特点、客流及公交停车场、充电桩等基础设施建设布局情况，着力优化公交线网布局，完善线路走向，进一步串联商圈等客源集中区域，充分发挥公交优势，提升公交服务品质，形成景城交通公交化体系，为全市文化和旅游全域融合发展提供交通运输支撑，推动文旅融合发展，实现景城融合串珠成链。
衷心感谢您对我们工作的关心和支持！
（大众新闻记者 王洪涛 实习生 张宏锦）
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