浙江在线消息，3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(00001.HK)在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。据公布，和记港口集团出售资产的总企业价值已协议为228亿美元（约合人民币1657亿元）。上述交易的收益分配、基本条款和关键条款已原则上达成，正待最终文件确认。相关文件将在2025年4月2日或之前签订。预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。
长和港口交易面临反垄断审查。据国家市场监督管理总局官网消息，3月28日，大公文汇全媒体记者就“长和拟售巴拿马港口”一事，向国家市场监督管理总局提问，并获该局回应。国家市场监督管理总局反垄断二司负责人在回答记者“该交易是否要经过中国的反垄断审查批准”的问题时表示，我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。不过，据香港《南华早报》报道，4月2日并不是“真正的最后期限”，没有迹象表明该交易已被取消。
巴拿马运河（资料图）
若美国通过贝莱德掌控这两大港口，极有可能在航运数据获取、通行费用制定等方面对华实施限制，进而对中国全球供应链的安全产生影响。在这一背景下，中央企业中远海运港口的表态激发了广泛的思考。其董事会主席朱涛在3月21日业绩会上被问到长和计划出售港口给美资财团时回应称，对于满足战略需求的海外码头资产持续保持关注，将增强在南美洲、非洲以及东南亚地区的投资布局，此番表态被外界解读为对长和港口资产潜在竞购释放重要信号。
原以为长和会在舆论压力及中国企业积极介入后改变想法，至少不再单独和贝莱德磋商，没想到一切努力可能化为泡影。需要注意的是，交易合同和此前公告里提到的原则性协议不同，后者往往不具备法律效力，双方随时能够根据情况变化停止交易，不需要付出什么代价，前者则规定了详细的权利义务及违约责任，签了正式合同再违约的话是要承担法律责任的。比如，支付合同价款20%的违约金，以227亿美元的交易款计算为45.4亿美元。
李嘉诚（资料图）
日前，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。会上，法新社记者就长江和记集团出售海外港口一事提问。“作为原则，我想强调，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国的正当权益的相关行为。”郭嘉昆说。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，长和出售巴拿马两港口的行为恰恰是“在商不言商”的表现。按理说，商人追求的是利益最大化。但李嘉诚及长和出售港口经营权的时候并没有采用全球招标价高者得的方式，反而“短平快”地与贝莱德达成出售协议。全国人大代表沈豪杰认为，长和事件涉及地缘政治、国家利益等因素。他说，事件提醒了香港的企业，特别是有跨国业务的公司，做决定时除了商业考虑，也要考虑国家利益。但迄今为止，有关企业并未作出正面回应，着实令人失望。
巴拿马运河（资料图）
日前，长和在港交所公告，董事会知悉最近与可能分拆本公司全球电讯资产及业务有关之若干媒体报导，于本公告日期，董事会未有就本公司全球电讯业务有关之任何交易作出决定，目前并不确定是否将会进行任何交易。
在外交部日前举行的例行记者会上，有记者问及，中国国家市场监督管理总局表示将审查长江和记拟向贝莱德财团出售有关港口资产事，请问发言人对此有何回应？对此，外交部发言人郭嘉昆回应称，外交部有注意到相关报道。国家市场监督管理总局就此表示，注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。
