2025年3月30日，丹麦政府宣布了一项全面的海军现代化计划，旨在加强海上防御能力，以应对日益复杂的威胁环境和快速的技术进步。该计划包括即时采购计划和长期战略投资，以确保丹麦皇家海军的未来。国防部长Troels Lund Poulsen强调，目前的安全气候以更加自信的俄罗斯和不断发展的风险为特征，需要采取紧急行动，并仔细规划未来的车队发展。
该计划的直接跟踪涉及快速获取设备，以应对当前和近乎未来的威胁。优先的一个是保护丹麦的关键水下基础设施，包括通过丹麦水域运输电力，天然气和数据的电缆和管道。政府建议收购一艘配备无人机和声纳系统的新船，以增强海底监视并检测潜在的敌对活动。除此之外，正在启动针对水下无人机和其他自主平台等无人系统的开发计划，以提高水线上方和下方的海上监视能力。
此外，政府计划为海军家庭警卫采购21艘新船。这些对老龄舰队的现代替代者将支持与海军密切协调的海事监视，港口安全，环境运营，救援任务和东道国支持的任务。该计划还包括收购四个新的海上环境响应船，该船将主要解决石油和化学泄漏遏制，但还可以为海军运营做出贡献，例如矿山，人员培训以及表面和地下监测。民事保障和紧急事务部长托斯滕·沙克·佩德森强调了需要取代当前老化舰队的必要性，并在当前的地缘政治背景下强调了这些新船的双重使用潜力。该计划的关键组成部分是采购海矿来加强海上防御。根据国防部长的建议，预计这些矿山将在2027年至2029年之间交付。
车队计划的这一阶段与北约即将到来的丹麦能力目标保持一致，并反映了对安全供应线的需求日益增长的需求和海上能力的迅速采购。在北极和北大西洋地区，丹麦已经投资了约146亿丹麦克罗纳（20.5亿美元），以增强其军事存在。这项投资包括收购三艘新的北极海军船只，远程无人机以及提高的卫星功能。这些努力是与格陵兰和法罗群岛政府合作达成的更广泛协议的一部分。政府打算让这条赛道紧迫，以确保及时加强丹麦的海军准备就绪。
与这些努力并行，长期战略轨道将为未来的采购决策奠定基础，尤其是关于下一代主要的表面战斗人员。这包括为潜在的新护卫舰和适合在北极地区和北大西洋地区运营的船只的潜在收购准备基础。丹麦目前的Iver Huitfeldt级护卫舰的车队预计将在十年内继续运营，但政府正在发起讨论，以确保有关其最终替代者的明智决策。这一战略轨道的结果将为未来的政治协议提供信息，该协议将确定应获得哪些大型船只以及如何建造它们。
该计划的长期组成部分还探讨了在丹麦生产新海军船只的可行性，利用该国在海上行业中的优势。政府将评估国内造船或当地重大工业参与如何支持该计划。在考虑的新功能中，有防空护卫舰，它们是丹麦皇家海军的骨干。这些船将加强丹麦对北约集体威慑的贡献，并确保对丹麦水域的控制。政府还打算扩大其北极舰队，超出已经在北极和北大西洋上批准的三艘船之外，以改善海军在该地区的运营范围。
最后，该计划包括分析丹麦是否可以进行国际合作以获取或共享破冰船的能力。这将支持增加在北极环境中的运营，并补充丹麦在高北部的更广泛的防御战略。为了加快这些举措，丹麦政府提出了一项加速基金，在2025年和2026年宣布了500亿平进分（约70亿美元），以快速投资军事能力。这笔资金旨在满足北约的需求和能力目标，将丹麦的国防支出提升到GDP的3％以上。
