来源:乐山同城会

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根据官方发布消息,要新建一座长约33.4米、宽9.6米、高6米的地下通道,横穿宝莲路连接高铁站房及宝莲广场地下空间下沉广场。目前已完成概念性方案设计,正在进行方案设计、可研报告、地勘外业等工作,计划工期4个月。


游客进入高铁站,有以下3种途径

①坐出租车,在宝莲路下车进入候车厅。

②坐网约车进入地下车库,再从宝莲广场地下

空间上新穿过宝莲路进入候车厅。

③乘坐公共交通工具在地面公交站下车。


无论如何,宝莲路都是人车混杂,遇到周末节假日更是人满为患交通混乱。高铁站配套进出站地下通道项目完工后,旅客能从高铁站直接进入地下车库,减少地面人车混行,缓解站前广场即周边道路的拥堵,解决宝莲路交通压力。


乐山市发展和改革委员会给出的最新回复:

目前我市正会同中国铁路成都局集团有限公司加快推进高铁乐山站改扩建项目协议签订、可研编制等前期工作 ,后续我市将会同成都局集团有限公司按照铁路工程项目建设基本程序,力争尽早开工建设。

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