澎湃新闻报道，近日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。法新社记者提问，据香港《南华早报》报道，中美领导人将于下月在中国会晤，请问发言人能否证实？对此，毛宁表示：“你这个问题我没有可以发布的信息。”
在此背景下，值得关注的是，《纽约时报》记者提问，美国会参议员戴恩斯访问中国，您是否期待此访为中美元首会晤铺平道路？毛宁表示，中方欢迎戴恩斯参议员访华，也欢迎包括国会议员在内的美国各界人士访华。中方一贯认为中美关系保持稳定、健康、可持续发展符合两国人民的共同利益和国际社会的普遍期待。
特朗普（资料图）
在戴安斯来华之后，官方对他的报道似乎并不是特别多，具体协议成果也暂时没有公布，戴安斯也似乎有意回避关于这次谈判的问题，比如他在出席这一届中国发展高层论坛时，前脚才和美企代表聊得火热，后脚就直接拒绝回答记者关于中美关税的问题。他也是特朗普上台后，派出的首位与中国高官会面的美国政界人士，这似乎有点万事开头难的意思。但这绝对不是代表中美之间没有共同话题，另一个事实恰恰证明，中美之间能聊，并且可以聊的话题不少。
3月23日在中国发展高层论坛2025年年会上，中国国际经济交流中心资深专家委员、国际货币基金组织原副总裁朱民指出，包括拜登时期的“小院高墙”的科技和贸易政策带来的全球经济碎片化，这是比“去全球化”更重大的影响和冲击。而今天面临的更大冲击，是“特朗普2.0”的冲击，它对全球的冲击从关税开始，这会根本上改变产业链的地理位置和配置，但影响更大的不仅是关税，更是不确定性。
美国国务卿鲁比奥（资料图）
当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。特朗普称，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克没有对汽车关税发表过任何建议，也没有从中要求获得任何益处。特朗普还称，美国将会对木材和药物征收关税。
对此，加拿大方面表示，这些关税 “造成了严重的不确定性和不稳定性”，并强调了上述关税对供应链的破坏、对农民和农业企业的不利影响以及对WTO承诺的破坏。加拿大还强调，已请求WTO进行争端磋商，以迅速解决问题。
在特朗普政府发出包括对进口汽车加征25%关税威胁后，欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）表示，她对特朗普的最新关税言论 “深表遗憾”。外界预计该新关税将于4月2日生效，尤其会对德国汽车制造商造成冲击，而特朗普也在同一天承诺将征收所谓的对等关税。
巴黎车展（资料图）
在这关键时刻，需要关注的是，在结束华盛顿的行程后，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇27日开启中国之行，这也是他就任后首次访华。法新社称，谢夫乔维奇此访正值美国政府即将对欧盟加征关税之际，欧盟希望访问有助于在全球贸易紧张局势下改善布鲁塞尔与北京的关系。据法新社报道，谢夫乔维奇将在北京停留两天。欧盟委员会在一份声明中表示，“此次访问的目的是促进欧盟与中国之间更加平衡、合作的贸易关系，重点是互惠、透明和互利。”
此前，中国常驻联合国代表傅聪在联合国同欧盟合作问题安理会公开会上发言说，中方始终认为，欧盟是多极世界中的重要一极。中方高度重视发展同欧盟的关系，支持欧洲一体化和欧盟战略自主。中方对欧盟抱有信心，希望欧盟成为中国可以信任的合作伙伴。中方愿与欧盟及其成员国一道，深化在联合国等多边领域的合作，践行真正的多边主义，共同为维护世界和平、稳定与繁荣作出贡献。
