印度一直自诩大国。在追求成为大国的过程中，还屡屡将中国视为“假想敌”。
为了对标中国，印度还提出了“印度制造”计划。
那么，印度制造计划到底成果如何呢？近期，英国媒体发表了一篇文章，给印度方面判了“死刑”.......
印度的大国心态
自1947年独立以来，印度始终怀揣着一个“大国梦”。
作为南亚最大的国家，印度不仅继承了英国殖民统治时期的部分政治和经济结构，还承袭了一种自上而下的“大国心态”——即认为自己在国际事务中应占据举足轻重的地位。
然而，现实与印度的雄心往往存在巨大落差。
印度的大国意识来源于多个方面。
首先，从历史上看，印度曾是世界古代文明之一，拥有辉煌的文化和经济成就，这使得印度精英阶层始终相信，国家有能力恢复昔日的“世界中心”地位。
其次，独立后，印度采取了“不结盟运动”的外交政策，试图在美苏冷战格局中扮演独立的全球性角色。
印度领导人常常在国际舞台上发表高调言论，强调自身的影响力，希望被世界列强认可为“全球大国”之一。
此外，印度庞大的人口规模也助长了这种大国心态。
无论是经济潜力还是军事实力，印度都希望依靠人口红利迅速崛起，超越其他发展中国家，跻身世界强国行列。
莫迪政府上台后，这种大国情结更加明显，提出了“自力更生”“印度制造”等口号，试图摆脱对外依赖，打造一个全面独立、强大的印度。
为了实现大国目标，印度在多个领域进行了大规模投入。
首先是军事发展，印度一直是全球军费开支最高的国家之一，不仅积极购买先进武器，还努力发展本土军工产业，试图摆脱对外国的依赖。
然而，由于技术短板和管理问题，印度国产武器的研发屡屡受挫，始终无法真正实现军事自主。
此外，印度还在太空探索、高铁建设等领域频繁布局，希望通过科技突破向世界证明自己的“大国实力”。
然而，尽管印度在个别领域取得了一定成就，但整体来看，其大国心态与实际能力之间的落差，也使得印度在国际竞争中屡屡碰壁。
与中国为“敌”
在追求大国地位的过程中，印度长期将中国视为最大的竞争对手。
无论是经济、科技，还是军事，印度几乎在每一个关键领域都试图对标中国，尤其在制造业上，印度更是将“赶超中国”作为发展目标。
然而，尽管印度投入了巨大资源，但现实却一次次给其泼了冷水。
印度的制造业发展可以追溯到英国殖民时期，尤其是纺织业，在当时已具备一定的基础。
但真正意义上的现代化制造业转型始于2014年，莫迪政府推出了“印度制造1.0”计划，旨在吸引全球投资、促进本土制造业发展，以减少对外依赖。
随后，印度又在此基础上升级到“印度制造2.0”计划，希望进一步推动高科技产业。
这一系列举措确实在一定程度上促进了印度制造业的发展，吸引了部分外资入驻，并带动了本土产业链的形成。
然而，问题同样十分明显。
印度基础设施薄弱、营商环境复杂，许多跨国企业在进入印度市场后发现，实际运营成本远高于预期，难以形成规模化生产。
此外，印度本土的技术和管理经验也远不及中国，许多制造项目进展缓慢，甚至夭折。
除了民用制造业，印度在军工领域也试图摆脱对外依赖，提出要让本国企业承担更多国防装备生产任务。
2022年，印度政府宣布，68%的防务装备生产将由国产承包商完成，希望借此推动“印度制造”向高端装备领域迈进。
然而，理想与现实再次出现巨大落差。
印度自产武器装备长期存在研发时间过长、经费投入巨大、性能不过关等问题。
以国产战斗机“光辉”为例，该机型的舰载版本原计划用于印度航母，但印度海军最终拒绝采购，理由是性能不达标。
同样的问题也出现在坦克、战舰等装备上，印度军方屡次对国产武器表示不满，甚至更愿意进口外国装备。
外界普遍认为，印度军工企业尚无法承担起大规模装备制造的重任，“印度制造”在军工领域想要突破并非易事。
尽管印度在制造业领域投入巨大，但现实仍不容乐观。
最近，英国知名媒体《路透社》发布了一则报道，暗示“印度制造”战略已经走到尽头。
报道称，4位印度政府官员透露，在过去4年里，印度政府为推动本土制造业投入了高达230亿美元，但最终并未达到预期目标。
由于收效甚微，印度政府很可能不会在2025年继续推进该计划。
虽然这一消息尚未得到印度官方的正式证实，但“印度制造”计划的挫折已经是显而易见的事实。
从产业链建设到技术突破，从基础设施到营商环境，印度在多个方面都与中国存在明显差距。
印度想要发展，这本身并无不妥。
但问题在于，印度在发展模式上缺乏务实思维，过分追求“大国光环”，却忽略了自身的短板和实际情况。
相比一味地试图取代中国，如何找到一条符合自身特点的发展道路，才是印度真正需要思考的问题。
参考资料：
印度官员称振兴印度制造计划失败——金融界
印度武器装备发展前景不容乐观 寻求自产遭美施压——中国国防报
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