据环球时报报道，在结束华盛顿的行程后，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇近日开启中国之行，这也是他就任后首次访华。法新社称，谢夫乔维奇此访正值美国政府即将对欧盟加征关税之际，欧盟希望访问有助于在全球贸易紧张局势下改善布鲁塞尔与北京的关系。据法新社报道，谢夫乔维奇将在北京停留两天。欧盟委员会在一份声明中表示，“此次访问的目的是促进欧盟与中国之间更加平衡、合作的贸易关系，重点是互惠、透明和互利。”
欧盟贸易专员和法国外长同一天访华，主要目的无疑是寻求改善中欧关系。这就不得不提到中欧关系之间的最大障碍——关税。此前，欧盟不顾中方的坚决反对，执意对中国电动汽车加征关税，导致了中欧贸易关系紧张，中方也采取了一系列措施作为反制，包括对自欧盟进口的白兰地执行临时反倾销措施，以及对欧洲的猪肉和乳制品进行立案调查。而法国作为最积极推动对华加税的欧盟成员国之一，遭受的损失也是最严重的。
冯德莱恩（资料图）
这其实也和西方国家持续已久高高早上的霸权思维有关，他们担心在与中国的贸易合作、战略合作中会失去主动权。但他们这种故作强硬姿态并不能解决任何问题，因为全世界前两大经济体就是美国和中国，现如今美欧关系愈发交恶，如果欧盟不想有更大的损失，那与中国保持密切的合作关系就是他们的首要目标，更别提中国的制造业和产业链都是他们绕不过和避不开的环节。值得注意的是，今年2月份，原中国驻法大使，被新任命为中国政府欧洲事务特别代表。
近期，多位欧洲国家政要接连访华，从已来华访问的英国能源安全和净零排放大臣、意大利参议长、葡萄牙外长，到即将访华访问的欧盟贸易专员、法国外长等，无一不受到外媒关注。当前，世界正处于新的动荡变革期，面对变乱交织的国际形势，团结合作是各国唯一正确的选择。中国视欧洲为多极世界中的重要一极，愿同欧方坚持伙伴定位、扩大开放合作，推动中欧关系健康发展。中欧没有根本的利害冲突。中欧双方的共同利益远远大于分歧。
欧盟贸易专员（资料图）
我国外长曾介绍，50年来，中欧合作获得长足发展，贸易额从当年的24亿美元增长到7800亿美元，投资额从几乎为零增长到近2600亿美元。中欧班列累计开行突破10万列，成为联接亚欧的“黄金通道”。“50年后的今天，中欧经济总量超过世界三分之一，中欧合作更具战略意义和世界影响。一个健康稳定的中欧关系，不仅将成就彼此，还将照亮世界。”王毅表示，今年初中国领导人同欧洲理事会主席科斯塔通话时指出，国际形势越是严峻复杂，中欧越要秉持建交初心，加强战略沟通。
虽然根据欧洲之前的说法，谢夫乔维奇这次访华的议程会更“积极”，但在近日，他们却突然改变了口风。所谓“有着丰富对华事务经验”的欧洲官员称，他们想要的东西都非常“具体”，而且有着明确的清单，但中国“从来都没有回应过”。在这名欧洲官员看来，中国人正在“越来越顽固”。也有人认为，对于中欧关系，他既不乐观，也不悲观，只是“坚定”。倒是谢夫乔维奇本人对访华持有乐观态度，即便他在之前没有与中国打过多少交道。
欧盟（资料图）
众所周知，中国一直都希望欧盟能够成为一个真正的独立力量，和中美“三足鼎立”。为此前些年一直在尽可能拉拢欧盟，甚至和欧盟搞了一个自己吃亏的《中欧贸易协定》。然而欧盟被美国控制太久、太深，根本就站不起来了。如今，美国又是公开嘲笑欧洲白左价值观落后，又是在俄乌冲突谈判时不让欧洲上桌，还要对欧盟增加关税。结果欧盟仍然是对美国念念不忘。对欧盟而言，最好的方式就是跟中国联手，最起码也要把接下来的4年应付过去。
