普京兑现对朝鲜承诺，图们江大桥开始动工，这座桥对于俄朝合作而言将会带来怎样的影响？对中国是利还是弊呢？
随着俄乌停火成为大趋势，俄朝双方的新一轮互动成为了国际社会关注的热点。在这之前，朝鲜驻俄罗斯大使曾明确提出，希望能够进一步推进俄朝领导人此前达成的协议。
这也被外界普遍认为，朝鲜已经结束了对俄罗斯的军事支援，接下来该是俄罗斯兑现承诺的时候了。因此我们很快看到，俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古很快便前往了平壤，与金正恩举行会晤，并带来了普京的口信，承诺俄罗斯将履行协议。
紧接着韩国媒体便报道指出，韩国卫星图像已经拍到，在俄朝边境的图们江面出现桥墩结构，研判是为兴建公路桥梁做准备。而图们江大桥的修建，正是写在两国《全面战略伙伴关系协议》中的重点内容。
3月27日，俄罗斯驻朝鲜大使马采戈拉也对外证实，俄朝两国之间位于图们江的公路大桥很快就会开始建造，两国不久就会正式宣布动工兴建。
目前俄朝之间仅有一座铁路“友谊桥”，还是1959年启用的，至今已经60多年，不论是安全还是运输能力都已经很难满足现在的需求。因此图们江大桥对于俄朝而言意义重大，两国之间的经济、社会、军事交流都将大幅增加，西方针对朝鲜的制裁影响相应也会被削弱，也标志着俄朝关系迎来全面升级。
对于中国而言，图们江大桥的兴建，也可能带来重要影响。
首先，俄朝现有的“友谊桥”因为本身高度较低，导致图们江无法通行大吨位的货船，让原本的图们江出海口无法被用于经济用途。
其次，中国东北的出海口，目前主要依赖山东沿海，这也导致运输线路较长，成本较高，一定程度上制约了东北的出海贸易。因此如果图们江大桥能够修建成功，或许将为东北的出口贸易带来积极影响。
当然这一切的前提是，俄朝将会拆除原本的“友谊桥”，同时新建的图们江大桥拥有着足够的高度，能够保证大型货轮的通行。
就目前的情况而言，预计朝鲜将为修建大桥提供劳动力资源和部分建材，而俄罗斯则主要提供建桥设备和其余建材，尚没有中国要加入项目的消息。
不过中方已经确认，王毅外长将应邀于3月31日至4月2日对俄罗斯进行正式访问，这一次中俄双方是否会讨论中俄朝未来的经济合作问题，我们不妨拭目以待。
