千人奋战！这个跟江津有关重大工程进展顺利

3月31日上午10时许，经过1000余名施工人员270分钟的持续奋战，成渝铁路江津至黄磏区间K443+875-K445+550 拨接取直II级封锁施工顺利完成，为今年6月底江铜区间具备开通运营条件打下了坚实基础。

▲经过270分钟的持续奋战，施工顺利完成

为确保施工任务顺利完成，由中国铁路成都局会同中铁一局牵头组织制定施工方案，优化施工作业流程。召开施工预备会，按照“事前预防、事发应对、事中处置、善后恢复”的工作要求，围绕施工安全技术重点，未雨绸缪做好安排部署。同时，认真研判风险、细化施工方案，专业干部牵头做好工作量调查，找准拨接关键环节。

31日凌晨5时许，圣泉站施工现场防护排架旁人声鼎沸、机具轰鸣，中铁一局成渝铁路项目干部职工整装待发，一场“线路拨接”施工即将拉开帷幕。

▲凌晨5时许，施工现场

“今天的施工要在270分钟内完成，时间紧、任务重，每组按照预备会安排有序作业。在挖机身旁作业人员要戴好安全帽，大机捣固时作业人员与大机要保持5米以上距离。”施工开始前，施工负责人罗建华对每个环节进行了技术交底和安全风险预想，以确保各项风险防控到位。

▲施工现场

5时30分，随着“天窗”命令的下达，现场防护员打开防护栅栏门，作业人员经“手比、眼看、口呼”后迅速跨上线路。由于时间紧张、施工任务重，“天窗”命令一经下达，作业人员便争分夺秒地投入施工任务中，呼喊声、工具的碰撞声、机械的轰鸣声组成的施工“交响曲”打破了清晨的宁静。

▲抓紧施工

各专业按照既定方案，进行断轨、拆除轨道线路、拨移线路、大机捣固；接触网支柱组立、硬横梁架设、金具安装、承导线更换、吊弦及电连接安装、废弃接触网、支柱拆除等工序衔接自然、一气呵成。

▲各司其职

上午10时许，本次既定的拨接任务全部完成。为了保证此次拨接任务顺利完成，施工前与成都铁路局集团公司相关部门积极对接，优化施工方案，提前签订各项施工、安全配合协议，为施工早日实施创造先决条件。同时，多次组织召开方案审查会和现场正、反技术交底，提前组织开展方案预演，从施工组织架构、技术配合、机具设备、物资材料、劳动力组织、安全质量保证措施及应急预案等方面，进行了全面详细的部署，各项责任落实到人，为拨接任务顺利开展奠定扎实基础。