长城汽车股份有限公司(GreatWall),简称长城汽车公司,是一家集体所有制汽车制造企业,成立于1984年,总部位于河北省保定市。

长城汽车股份有限公司旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克五大品牌,以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲科技品牌。长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家,海外累计销售汽车超过100万辆。

基本简介

长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用,并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局。长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大整车品牌,以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。



以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景,长城汽车构建了一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态:秉承全产业链低碳环保理念,坚持绿色、清洁能源的研发与投入;为用户提供新型驾驶体验,让全场景高智能元素融入每一个交通工具;捕捉潮流趋势,打造个性化、富有创意的产品及服务;重塑产品定义,以出行开启社交,让全球用户享受科技力量带来的出行新乐趣。

面向未来,长城汽车发布2025战略,加强和产业链上下游合作伙伴共创,打造多方共赢的“森林式”产业生态,持续进行研发投入,为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品;以产业互联网为依托,深化C2B用户运营模式;建立“产品+软件+服务”的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,实现与用户共创、共享、共赢,真正使智能出行、绿色出行的成果惠及全球,实现可持续发展。

长城汽车销售网络覆盖全球,目前旗下产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家,海外累计销售整车超过100万辆。长城汽车在中国、美国、加拿大、德国、奥地利、日本、韩国以及印度等国家和地区设立研发中心和技术创新中心。

在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。在海外,长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。



发展历程

1984年长城汽车制造厂成立。

1996年3月,第一辆长城迪尔皮卡下线。



1997年10月,第一批长城皮卡出口中东,拉开了中国汽车进军海外的序幕

1998年2月,率先通过了ISO国际质量认证,成为国产皮卡和河北省汽车行业的第一家。6月,长城工业公司改制为长城汽车有限责任公司。

1999年在上一年成为全国皮卡市场销量第一之后,长城于1999年10月迎来了第10000辆皮卡下线。

2000年1月18日,控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。6月18日,成立长城内燃机制造有限公司,成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。



2001年6月12日,改制成立长城汽车股份有限公司,长城赛铃(Sailor)皮卡投产。

2002年5月,中国第一款经济型SUV赛弗(Safe)正式上市。

2003年12月15日,长城汽车登陆资本市场,成为国内首家在H股上市的民营汽车企业。

2004年长城皮卡连续7年在中国皮卡市场销量第一;SUV连续2年在SUV市场销量第一;皮卡、SUV在中国同类产品中7年累计出口量第一。

2005年3月6日,长城汽车自主开发的“城市多功能车型”哈弗在长城汽车新建成的年产10万辆生产基地正式下线。



2006年9月,哈弗销往意大利,创造中国自主品牌批量出口欧盟的记录。12月18日,长城风骏皮卡下线。

2007年5月18日,长城汽车H股在香港成功增发。10月,20万辆轿车生产基地竣工;长城精灵轿车和嘉誉MPV下线;长城汽车新LOGO发布。

2008年3月22日, 长城汽车自主研发的变速器试制成功。5月13日,长城汽车动力事业部轿车发动机工厂落成,两款全铝VVT发动机下线。

2009年4月22日,长城汽车在上海车展发布轿车、SUV、皮卡(及MPV)三大类别品牌,首展三款未来将量产的高端车型,进入品牌发展新阶段。

2010年1月,哈弗“龙腾战车”首次代表自主品牌参加达喀尔拉力赛,顺利完赛。



2011年8月25日,长城汽车天津生产基地正式启动,哈弗H6成功上市。9月28日,长城汽车在上海证券交易所上市,成为在香港和内地同时上市的民营汽车企业。

2013年3月29日,哈弗品牌正式独立,长城汽车从此进入哈弗与长城双品牌时代;同时,哈弗SUV市场保有量突破100万辆大关。

2015年9月25日,长城汽车在俄罗斯投资建设的图拉工厂破土动工。

2016年1月12日,长城汽车在日本成立的技术研发中心正式开业,这是长城汽车投入运营的第一个海外技术中心。12月,长城销售汽车15.05万辆,创历史新高,同比增长57.26%;2016年累计销售汽车107.45万辆,首次突破百万大关。



2018年2月1日,国际品牌价值评估权威机构BrandFinance发布“2018全球品牌500强”榜单,SUV领导者哈弗品牌入围世界最具价值品牌500强,荣登中国汽车品牌榜首。

2020年1月17日,长城汽车与通用汽车签署收购印度塔里冈工厂协议。2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。7月,长城汽车迎来创立30周年,发布了魏建军董事长《致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》;同期,长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,将向全球化智能科技公司转型。



2021年1月19日,长城汽车第1000万辆整车下线,正式成为国内首个进入“千万俱乐部”的车企。3月29日,长城汽车氢能战略正式发布,通过构建国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,推出一套领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案-氢柠技术。4月6日,长城汽车官方发布消息称,原本WEY旗下的坦克品牌将正式独立,新品牌计划于2021上海车展正式发布。4月19日,长城汽车宣布坦克品牌独立发展,成为长城汽车第五大整车品牌。

2022年2月9日,长城汽车GWM品牌在泰国迎来一周年,强化泰国市场新能源战略,发布东盟市场“4+4”战略布局。5月8日,长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。5月,长城汽车2021年公开3710份专利,在中国民营车企年度专利公开量及授权量排名,以及在华车企新能源汽车领域专利公开量及授权量排名中均列第一。7月5日,长城汽车马来西亚子公司正式成立。



2024年4月25日,长城汽车宣布正式进入摩托车市场,旗下摩托车品牌“长城灵魂摩托”搭载水平对置8缸发动机。



旗下产品

哈弗







魏牌







欧拉







长城皮卡







坦克







沙龙







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