2025年3月27日，英国国防部宣布了AJAX计划中的新技术发展，旨在为英国军队配备新一代的追踪侦察车。作为在短短九个月内完成的快速获取过程的一部分，由Nexter系统公司和CTA 国际开发的热护套，随后由英国通用动力公司（GDUK）改造了Ajax，并将很快安装在车队的CT40炮上。这些组件旨在减少反复射击产生的热效应，从而改善弹道稳定性并延长炮管寿命。
护套安装在武器支撑结构上，使炮管可以在保持系统的整体结构完整性的同时自由静电罩中后退。根据装甲骑兵计划主任杰米·海沃德上校的说法，这是一种现成的解决方案，该解决方案专门用于说明CT40的静态炮管弯曲，这是武器系统的定义功能。该组件的添加是不断优化性能而无需进行重大系统修改的持续努力的一部分。
这种快速的整合凸显了行业和国防机构之间的密切合作。国防设备和支持（DE＆S）的Ajax投资组合负责人西蒙·皮尔森欢迎团队在八个月内完成交付的能力。他强调，这项成就表明，尽管军事采购具有固有的复杂性，但工业伙伴，支持服务和武装部队以及武装部队共同努力时可以取得的成就。 英国通用陆地系统副总裁兼总经理Scott Milne指出，这种技术增强有助于提高CT40炮的精确度，并有助于管理车辆，这是侦察任务的重要方面。他补充说，这一升级与总参谋长的目标与2027年的火力相吻合。
Ajax是由英国通用动力在Scout SV计划下开发的经过追踪的侦察装甲车，旨在取代英国军队的老化CVRT车队Ajax拥有来自CTA攻击的40毫米自动炮和7.62毫米同轴枪，构成了英国ISTAR（智能，监视，目标获取和侦察）功能的中等重量核心。其完全数字化的稳定炮塔整合了由英国Thales提供的高级目标系统，包括全景和热瞄准器，自动目标跟踪器以及可选的远程武器站。该平台具有开放的电子架构（Morpheus），从而可以与当前和未来的战场系统无缝集成。 Ajax专为操作多功能性而设计，可以通过白天或黑夜来识别并构成对移动的威胁，并为指挥官提供实时的战术智能。
在保护方面，Ajax配备了模块化装甲，可提供Stanag 4569 4级弹道保护，以防止14.5毫米弹药和3级弹道保护（8千克底腹和履带爆炸）。该车辆包括衬垫衬里，侧面安装的燃油箱，用于爆炸式爆炸和配备套件，以增强生存能力。它配备了移动迷彩系统，通过史密斯检测到的CBRN检测以及主动保护传感器，包括激光警告接收器，导弹警告系统和来自Elbit Systems的IR干扰器。 Ajax由600kW MTU柴油发动机提供动力，可达到70 km/h的速度，范围为500 km。它的高级悬架使其可以穿越60％的斜坡，垂直障碍物，最高为0.75万，从而确保了高战场的流动性与最先进的保护和火力相结合。
AJAX计划构成了十年来对英国陆军设备进行现代化的410亿英镑投资的一部分。它可以预见，在六种变体中，可以交付589辆中型装甲车：Ajax，Apollo，Ares，Ars，Argus，Athena和Atlas。这些平台建立在具有高电力和有效载荷能力的开放数字架构上，旨在发展。研究已经在进行研究，以评估通过人工智能增强的主动和被动保护系统，空军弹药和传感器的整合。
同时，车辆运送仍在继续。英国计划在2025年底之前收到180多辆Ajax车辆，所有这些车辆都将符合称为功能下降3的操作标准，这是第一个可部署的配置，即在分阶段引入功能下降4之前，它将定义完整的操作能力。在2024年，已经生产了152辆汽车，约占计划总数的25％。国防部采购部长玛丽亚·伊格尔（Maria Eagle）在书面的议会回应中证实，今年交付的车辆在运营上是可部署的。该计划此前曾在2021年暂停，此前曾在试验期间发生过过度噪音和振动的机组人员之间的医疗问题。此后恢复的测试，包括在2024年进行的热天气试验，以及同年秋天收到了Drop 3配置中的第一辆雅典娜指挥系统车辆。
Ajax车辆将被整合到英国军队未来旅的战斗队（BCT）编队中，该团队以美国陆军启发的结构进行了仿制。在这些单元中，Ajax将通过提供侦察，指挥，工程，恢复和装甲运输能力来补充挑战者 2和挑战者 3主战坦克。同时，该计划为英国国防工业基础做出了重大贡献，在英国的230多家公司中支持或创造了约4,100个工作岗位。这些工业福利可以通过潜在的出口机会进一步增加，加强国防工业战略和国际防御伙伴关系。
在Ajax的CT40炮上引入了热袖套筒，这说明了该计划在保持稳定的交付时间表的同时快速整合目标技术改进的能力。侧重于技术模块化，工业合作和不断增长的运营能力，Ajax计划继续将自己确立为英国军队地面部队转型的关键要素。
