早报｜苹果或下半年推出 M5 iPad Pro/用户吐槽小米汽车试驾，雷军秒道歉/胖东来店长平均月薪超 7 万

‍⚕️

曝苹果将推出 AI 医生项目

苹果首席工程师归国任教

用户吐槽小米汽车试驾，雷军秒道歉

美的清仓全部小米股票

⚡️

2025 电动汽车百人会召开，雷军、王传福、蔚小理到场

OpenAI 宫斗风波细节再曝光

德国初创火箭公司试飞失败

全球首个通用智能人「通通」2.0 发布

可灵 1.6 模型登顶全球视频生成大模型榜

胖东来工资表曝光，店长月薪超 7 万

面壁首个纯端侧智能助手「上车」

传软银对 OpenAI 投资有隐藏条件：若转型失败注资将腰斩

智源发布首个跨本体具身大小脑协作框架和源具身大脑

微软 CEO 内部发言：DeepSeek 是微软的新标杆

M5 iPad Pro 或将今年发布

OPPO Find X8 系列新品外观公布

抖音首次公开推送算法

老黄最爱，餐厅 Denny's 推出英伟达联名套餐

《塞尔达传说》真人电影定档

曝苹果将推出 AI 医生项目

昨晚，彭博社记者 Mark Gurman 发文爆料称，苹果正在大改旗下的健康 App，并且正在开发一个「AI 医生」。

该计划代号为「Project Mulberry」，旨在让 iPhone、iPad 系统软件「健康」从用户的各种设备（包括 iPhone、Apple Watch、耳机）中收集健康数据，然后软件内的「AI 医生」将分析上述信息并提供有关改善健康方法的定制建议。据悉，目前苹果正在使用员工的医生数据来训练这个 AI 智能体，希望能够部分代替实际的医生。

苹果还在积极引入外部医生来制作一些视频，将包括睡眠、营养、物理治疗、心理健康和心脏病方面的专家。这些内容会用于向用户解释某些身体情况，以及给出改善生活方式的建议。

例如，当健康 App 收集到一些反映心率不良趋势的数据，那么就可能会向用户推送一些解释心脏病风险的视频。

除此之外，彭博社还爆料了未来或推出的「健康 +」App 一些具体功能和细节：

全新的「食物跟踪」功能，也将是该服务的重要组成部分。目前为止，苹果都尽量避免涉足这个方面，当前的健康应用只能记录碳水、咖啡因摄入等比较初步的数据。
苹果还在探索利用设备摄像头来实现更多健康功能，比如 iPhone 的后置摄像头。这个想法是让 AI 医生研究用户的锻炼情况，然后提供相应的动作和技术指导。这个功能可能会应用于 Fitness+ 等其他苹果服务。
健康 + 和 AI 医生是苹果健康团队的首要任务，公司的首席运营官 Jeff Williams 也积极参与其中。

苹果 CEO 蒂姆·库克曾在多个场合表示，当下苹果对社会最大的贡献是医疗健康。而目前苹果在 Apple Watch 健康传感器探索上遭遇了瓶颈：无创血糖监测仪和高血压传感器的开发碰壁，血氧传感器陷入专利问题。Project Mulberry 则是苹果在健康领域快速寻求进一步突破的新项目。

苹果首席工程师归国任教

近日，曾在美国苹果公司担任首席工程师的孔龙正式加入复旦大学，出任研究员兼博士生导师，将在射频集成电路与系统设计、数模混合模拟计算芯片以及高速数据接口集成电路等领域开展研究工作。复旦大学微电子学院官网显示，孔龙拥有丰富的学术背景和行业经验：

其于 2007 年至 2011 年在上海交通大学完成微电子学本科学业，随后前往加州大学洛杉矶分校（UCLA）攻读电子工程学硕士、博士学位，并于 2016 年获得博士学位；
毕业后，孔龙先后在美国甲骨文公司担任高级工程师，并于 2017 年至 2024 年在苹果公司总部担任首席工程师职务；
在苹果公司工作期间，孔龙以第一发明人身份申请并获得 11 项美国专利，主导研发并成功量产了三款射频 SoC芯片（型号 U1、U2、H2），这些芯片已广泛应用于苹果全系列手机、手表和耳机等主流产品中；
作为学术成果，孔龙在集成电路领域顶级会议及期刊 ISSCC、VLSI 和 JSSC 上共发表论文 11 篇。他还获得了多项专业荣誉，包括 IEEE 高级会员、国家海外高层次青年人才、美国博通 UCLA Fellow、美国 ADI 杰出学生设计师奖以及美国高通创新奖学金。

另据了解，此前在苹果任职的王寰宇博士于今年 2 月，加盟华中科技大学的集成电路学院，担任教授、博士生导师。其于 2021 年至 2024 年就职于美国苹果公司硅谷总部，从事高性能低功耗 CPU 设计；其曾参与研发 3 款苹果 M 系列芯片，其中全球首款 3nm 苹果 M3 系列芯片和苹果 M4 系列芯片已发布上市。

用户吐槽小米汽车试驾，雷军秒道歉

近期，据网传截图显示，自己在试驾小米 SU7 Ultra 汽车时遇到「没摆渡车回程」的问题，并在一个名为「大湖北科技群」的群聊进行发文吐槽，随后小米创始人雷军火速回复表示「非常抱歉，是我们没有安排好，马上安排改进」。

聊天截图显示，吐槽的用户表示，小米汽车前面服务都还挺好，但停车场到展厅有 300 米，需要摆渡电瓶车接送。试驾完成后，本来准备乘车回停车场，结果被告知今天没有摆渡车了，并称「这种服务细节很伤人」。值得关注的是，该用户昵称为「杜宏字节跳动」，据综合媒体分析，疑似是抖音集团人力资源副总裁杜宏。

此前雷军在小米 SU7 发布会上称表示，「如果觉得我们做得不好，请直接告诉我们，我们一定会认真听取，迅速改进」；随后在小米汽车各种首批车辆交付仪式上，雷军多次现身，并与车主合影、交付车辆、赠送礼品，「雷军交付」等相关词条也频频冲上热搜。

美的清仓全部小米股票

3 月 28 日，美的集团发布 2024 年全年财报，该集团实现营业收入 4071 亿元，同比增长 9.43%；归母净利润 385 亿元，增长 14.28%；值得关注的是，财报中显示，美的集团在 2024 年彻底清仓手中持有的小米集团股票。

具体来看，美的集团在 2024 年出售了超过 9 亿元的小米集团股票，并彻底清仓；而这也并不是美的首次出售小米股票，其在 2023 年年报显示，当年出售小米集团股票金额为 5918 万元；2020 年美的集团则套现了小米集团 8.76 亿元。

对于上述「清仓」行为，港股 100 强研究中心顾问余丰慧通过第一财经表示，美的集团在 2024 年清仓小米集团股份，反映了美的对投资组合的重新评估和调整：

一方面，或是出于对资金流动性考虑，或是认为小米股价已达到其预期目标价，选择获利了结；
另一方面，考虑到小米正积极布局家电领域，成为美的直接竞争对手，出售股份也可视为减少潜在利益冲突的战略举措；
同时，美的集团将小米集团进行清仓式出货，也代表美的认为小米估值也是符合预期；
另外，对于国外市场的继续开拓是美的战略目标，对资金方面有需求。

2025 电动汽车百人会召开，雷军、王传福、蔚小理到场

3 月 29 日，2025 中国电动汽车百人会论坛在京召开，本次论坛聚集了政产学研企各界人士、嘉宾，围绕新能源汽车现状及发展进行深度探讨，小米创始人雷军、比亚迪董事长王传福、蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车 CEO 李想等企业家纷纷参会。

最受关注的嘉宾之一 —— 雷军在会上透露小米汽车最新动态：小米已和多位行业伙伴达成共识，很快小米汽车的生态产品就会出现在同行的车上，实现共享资源。雷军进一步阐述了小米的「人车家全生态」战略，并表达了公司在开放生态、携手合作方面的积极意愿；他还重申，将智能化做到极致是小米的核心任务，同时呼吁整个行业共享资源、统一标准，从而为消费者带来无缝且卓越的智能体验。

王传福则将目光投向了产业变革的深层。他分析指出，汽车产业今年下半场的智能化是颠覆性的。其认为，中国新能源汽车无论是技术、产品还是产业链，均领先全球大概 3 至 5 年；比亚迪将紧抓这一窗口期，在优势互补和开放合作中出海。其还预测，以前现在新能源汽车的渗透率及发展速度，从今年起还要用高阶智驾来推动行业高质量发展。

李斌则是在会上透露了蔚来的芯片和操作系统将对全行业开放，并表示「如果大家想买最好的芯片可以找蔚来」。据悉，蔚来于去年 7 月宣布，旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片「神玑 NX9031」流片成功。李斌补充说，这一成果不仅有效降低了成本，搭载该芯片的2025款新车毛利率也预计将显著提升。针对外界对其资金投入的关注，李斌回应称，资金主要用于研发，每个季度投入约 30 亿元人民币，迄今累计研发投入已达 600 亿元。

李想通过理想汽车近期发布的自研汽车操作系统「星环 OS」，其表示「我们有信心地说，理想星环操作系统开源以后可以全面替代 AUTOSAR 相应的功能」。李想明确表示，无论是芯片的生态，还是应用和工具的生态，还有用户账号的生态，都属于使用者，理想不会介入。值得一提的是，理想星环 OS 预计 4 月底开启开源行动。

何小鹏在会上预测了未来的飞行汽车市场：在未来的 10 到 20 年全球的飞行汽车（即低空飞行市场）从销售量来看，是今天的汽车规模的 3%-5%。但是从销售收入角度来看，大概在接近 20%。何小鹏进一步分析，当在全球汽车市场一年有约 10 万亿美金的市场时，飞行汽车将有 2 万亿美金的市场，未来的 20 年将是个巨大的市场。

OpenAI 宫斗风波细节再曝光

外媒 WSJ 近日深入报道了关于 OpenAI「宫斗风波」—— 公司 CEO Sam Altman 在 2023 年被辞退的更多细节。

据悉，事件发生前，Sam Altman 正与其导师、风险投资家彼得·泰尔在洛杉矶一家高档日式餐厅共进晚餐。泰尔暗指 OpenAI 内部的「有效利他主义」（EA）派系可能对公司构成威胁。而 Altman 却不以为然，表示公司已经摆脱了曾持相似观点的联合创始人埃隆·马斯克的影响。

然而，就在这次晚餐期间，OpenAI 六人董事会中的四名成员 —— 联合创始人伊利亚·苏茨克弗和三名独立董事（亚当·德安杰洛、海伦·托纳和塔莎·麦考利）—— 正在举行秘密视频会议，讨论是否应该解雇 Altman，而董事会对 Altman 的不满已经积累多时：

首先是在产品安全审查方面的问题，Altman 曾声称三项 GPT-4 功能增强已获得联合安全委员会批准，但实际上只有一项获批；
更严重的是，微软在未经安全审查的情况下在印度测试了未发布的 GPT-4，而 Altman 和联合创始人格雷格·布罗克曼在长达六小时的董事会会议中对此只字未提；
其次，一位董事会成员偶然发现 Altman 个人拥有 OpenAI 创业基金的所有权，而该基金此前被宣称由 OpenAI「管理」。这让董事会成员对 Altman 的透明度产生了严重怀疑。OpenAI 前 CTO 米拉·穆拉蒂也向董事会成员揭露了 Altman 的「有毒管理风格」，包括挑拨高级员工之间的矛盾、对员工的误导性承诺等。
苏茨克弗向独立董事会成员提供了详细证据，包括多个 Altman 涉嫌撒谎和其他不当行为的例子。穆拉蒂还提供了截图证据，显示 Altman 曾错误声称法律部门批准 GPT-4 Turbo 无需经过安全审查。

2023 年 11 月 16 日，四名董事会成员通过视频会议投票决定解雇 Altman，并邀请穆拉蒂担任临时 CEO。然而，事态发展超出董事会预期：

首先，董事会未能向公众和员工清晰解释解雇原因，仅表示 Altman 对董事会「并未始终坦诚」；
其次，事发那周的周五晚上，OpenAI 高管团队与董事会举行了一系列紧张会议；出人意料的是，穆拉蒂站在了员工一边，要求董事会解释解雇原因或辞职。而董事会感到进退两难，因为他们不能透露穆拉蒂是关键证据的提供者；
与此同时，Altman 支持者开始传播这是苏茨克弗因对 OpenAI 研究员雅库布·帕乔基升职感到愤怒而策划的「政变」的说法。苏茨克弗也大吃一惊，他原本以为 OpenAI 的员工会欢呼。
到周一早上，几乎所有 OpenAI 员工都签署了一封信，威胁如果不让 Altman 复职就集体辞职。签名者中也包括了穆拉蒂和苏茨克弗。面对公司可能「崩溃」的危险，董事会最终不得不让步，让 Altman 重返 CEO 职位。

德国初创火箭公司试飞失败

据彭博社报道，德国初创商业运载火箭公司 Isar Aerospace 首个火箭项目，于北京时间 3 月 30 日发射。据悉，本次发射的 Spectrum（光谱）火箭，起飞后出现了方向偏离，此后未能进入轨道，坠毁在挪威发射基地。

据了解，Spectrum 是 Isar Aerospace 旗下的一款两级火箭，高约 28 米，设计用于将最多 1,000kg 的货物送入低地球轨道。它由公司自主研发的十个 Aquila 发动机提供动力，第一级使用九个发动机，第二级则配备优化真空环境的发动机，全部使用液氧和液丙烷作为燃料。

Spectrum 初期发射选址在挪威安多亚航天港进行，同时 Isar Aerospace 已获得使用法属圭亚那航天中心新商业发射台的权限。本次「Going Full Spectrum」首飞任务原定于 3 月 24 日进行，但由于不利天气被多次推迟，最终在中欧时间今日 12 时 30 分从安多亚航天港的专用发射台发射。

事件发生后，欧洲航天局（ESA）局长 Josef Aschbacher（约瑟夫・阿什巴赫）表示，火箭成功脱离发射台，并已获得大量数据，并表示相信 Isar Aerospace 会从中吸取宝贵经验。而 Isar Aerospace CEO Daniel Metzler（丹尼尔・梅茨勒）宣布，第二 / 三枚 Spectrum 火箭已经在开发中，并表示「无论结果如何，都会迅速重返发射台」。

据了解，Isar Aerospace 成立于 2018 年，迄今已筹集超过 4 亿欧元，最近在 2024 年 6 月完成了 6,500 万欧元的 C 轮融资。

全球首个通用智能人「通通」2.0 发布

据央视财经消息，3 月 29 日在 2025 中关村论坛年会上，由北京通用人工智能研究院研发的全球首个通用智能人「通通」2.0 正式亮相。

据悉，「通通」2.0「塑造」了一个有自身价值观、世界观的小女孩，在自主学习和他人教授过程中，可以动态更新自身的知识库、价值函数和技能，初步具备类人的持续反思和成长能力。值得关注的是，「通通」预计今年内将具备 6 岁儿童的智能水平。

「通通」于 2024 年 1 月首次公开展出，定位为「正在被构建的通用智能体」，也是首个由价值、因果驱动的 AGI 系统原型，「通通」当时的智力约相当于 3 岁人类儿童。

北京通用人工智能研究院先进技术中心执行主任陈浩表示，「通通」2.0 能做到语言和具身行动的一致性（即言行一致），同时其具有并行任务规划能力；通用人工智能研究所还计划将「通通」的大脑与具身机器人结合，增强「通通」对物理世界的操控能力；体验方面，「通通」2.0 将在年底向公众开放其交互通道。

可灵 1.6 模型登顶全球视频生成大模型榜

3 月 27 日，全球知名 AI 基准测试机构 Artificial Analysis 发布了最新的全球视频生成大模型榜单，快手可灵 1.6pro（高品质模式）以 1,000 分的 Arena ELO 基准测试评分登陆图生视频（Image to Video）赛道榜首，Google Veo 2、Pika Art 位居榜单第二、三名。

去年 12 月，可灵推出 1.6 模型，在视频生成的文本响应度、动态表现及画面质量等维度保持全球领先。今年 1 月，可灵 AI 推出「多图参考」功能, 只需上传 1-4 张参考图，框选图片中需要使用的人物、动物、物品或场景，便可通过「提示词」描述，对它们进行变化或者互动，可灵 AI 结合所有参考内容并遵从指令生成视频。

另据了解，在文生视频赛道，可灵 1.5pro（高品质模式）也与 Google Veo 2 占据全球前两名，在国内视频生成大模型中排名第一。

此外，快手可灵 AI 宣布近日品牌全面升级，推出新 Slogan「可灵 AI，灵感成真」；产品端上线全新官网及 App；新增 AI 音效功能支持文本生成精准音效 / 背景音乐，并可智能分析视频内容自动配音，实现音画同步；并同步升级资产管理体系，新增文件夹分类与创意圈内容标签功能，优化创作素材管理及灵感获取效率。

胖东来工资表曝光，店长平均月薪超 7 万

近日胖东来创始人于东来在 2025 中国超市周上公开透露，2025 年 1-2 月，在交完社保以后，胖东来员工工资是 9,886 元，店长平均月薪 78,058 元，高管层工资普遍上调。

据于东来透露，2025 年胖东来管理层的工资跟 2024 年相比有很大的变化。其透露，胖东来要开「梦之城」，要投资大概 50 亿，甚至再加上物流（要到）70 亿，所以公司这几年不分钱了；同时公司通过给管理层涨工资，从而让他们过得好。

据红星新闻消息显示，胖东来有店长、店助、员工等八个级别，店长一级 2024 年月平均到手工资为 44,193 元；店助一级 2024 年月平均到手工资为 31,765 元，2025 年 1-2 月达到了 48,787 元；员工 2024 年月平均到手工资为 8,315 元，2025 年 1-2 月为 9,886 元。

此外，胖东来官网还在近期公开了集团人员流失率数据：2025 年 1-2 月，胖东来集团共流失了 28 人，其中包括 2 名管理人员及 26 名员工，人员流失率为 0.33%；2024 年，胖东来集团共流失了 171 人，人员流失率为 2.01%。

面壁首个纯端侧智能助手「上车」

3 月 30 日，面壁智能 CEO 李大海出席 2025 中国电动汽车百人会，并宣布公司首个纯端侧智能助手「小钢炮超级助手 cpmGO」正式搭载至汽车智能坐舱。

据悉，小钢炮超级助手 cpmGO 由面壁小钢炮 MiniCPM 模型驱动，是智能座舱目前首个纯端侧方案，其具有多项特点：

具有跨越舱外至舱内的全链条感知、决策与执行能力，实现了端到端的智能化应用。其中 cpmGO 方案拥有行业首个纯端侧 GUI Agent 屏幕助手，用户无需触控点击，实现「可见即可说」；
具有视觉、语音、多模态、图形UI交互、融合感知、意图判断与执行等丰富能力库，为智能座舱带来了感知与智能的全面升级；
此外，小钢炮超级助手 cpmGO 提供了全场景货架级原子产品「AI-Native 智能座舱」，将以「用户为中心、数据为驱动、智能为内核」为核心理念，旨在重新定义人车交互的边界，为用户提供更自然、更高效、更具个性化的座舱体验。

面壁方面表示，将进军智能座舱领域，推进智能汽车「端侧大脑」开发；以 cpmGO 为起点，面壁智能正致力于构建车端最强「端侧大脑」，推动智能汽车产品跨越式提升，为用户带来更高阶、更智能的体验。

目前，「面壁小钢炮」凭借其卓越的性能表现，在 3 月看到的智能汽车销量 TOP5 榜单中，其合作伙伴已占据三席；同时面壁已经与一汽大众、长安、长城、上汽、德赛西威、中科创达等业内领先企业建立了良好的沟通与合作，共同挖掘智能座舱的端侧潜力。

传软银对 OpenAI 投资有隐藏条件：若转型失败注资将腰斩

据 The Information 援引知情人士消息称，OpenAI 正在进行的 400 亿美元大规模融资取决于一个关键条件：必须在今年年底前完成向营利性结构的转型。如果 OpenAI 无法按期实现这一目标，本轮融资的主要投资者软银可能会将融资规模削减一半，至 200 亿美元。

这轮融资被分为两个部分：首期 100 亿美元预计将在未来几周内完成，第二期 300 亿美元预计将于今年晚些时候到位。据知情人士表示，如果 OpenAI 未能完成营利转型，第二期融资将从 300 亿美元缩减至 100 亿美元。在这轮计划融资的 400 亿美元中，软银预计将提供至少 300 亿美元的资金。

另外，据彭博社报道，OpenAI 预估其 2025 年营收将达到 127 亿美元（约合 923 亿元人民币），相比 2024 年 37 亿美元（约合 269 亿元人民币）的营收翻了超三倍。

在该预估基础上，OpenAI 预计其 2026 年营收将达到 294 亿美元（约合 2,136.8 亿元人民币），2029 年更将超过 1,250 亿美元（约合 9085.2 亿元人民币）。

智源发布首个跨本体具身大小脑协作框架，同时还开源具身大脑

3 月 29 日，智源研究院在 2025 中关村论坛上，发布首个跨本体具身大小脑协作框架 RoboOS 与开源具身大脑 RoboBrain，可实现跨场景多任务轻量化快速部署与跨本体协作，推动单机智能迈向群体智能，为构建具身智能开源统一生态加速场景应用提供底层技术支持。

先看开源具身大脑 RoboBrain：

融合了机器人任务规划、可操作区域感知、轨迹预测的三维能力，通过将抽象指令映射为具象动作序列，增强长程操作任务的能力；
由三个模块组成：用于任务规划的基座模型、用于可操作区域感知的 A-LoRA 模块和用于轨迹预测的 T-LoRA 模块；
在任务规划方面，RoboBrain 在不牺牲通用能力的前提下，在机器人规划评测集 OpenEQA、ShareRobot（自建）和 RoboVQA 上多个维度优于 GPT-4V、Claude3 等 6 个当时领先的闭源 / 开源 MLLMs；
在可操作区域感知方面，RoboBrain 在 AGD20K 测试集上的平均精度超过了当时最先进的开源模型 Qwen2-VL，验证了其在指令理解和物体属性方面的卓越能力
此外，在轨迹预测方面，RoboBrain 预测的操作轨迹具有与真实轨迹较高的相似度，展现了其在轨迹预测中的高精度和稳定性。

而跨本体具身大小脑协作框架 RoboOS：

基于「大脑 - 小脑」分层架构；
在 RoboOS 的分层架构下，RoboBrain 的复杂场景感知与决策能力，可与小脑技能库的高效执行能力深度结合，确保协作框架在长周期、高动态任务中的稳定运行，并实现大脑模型（如 LLM/VLM）与小脑技能（如抓取、导航）的「即插即用」，目前，可支持松灵双臂、睿尔曼单 / 双臂、智元人形、宇树人形等不同类型的具身本体。
通过共享记忆系统（空间 / 时间 / 本体记忆），实现多个机器人之间的状态同步与智能协作；
可动态管理多机器人任务队列，支持优先级抢占与资源优化分配，实现高并发任务调度；
此外，RoboOS 可基于执行反馈动态调整策略，结合环境变化，持续优化任务规划，提升鲁棒性，做到实时闭环优化。

目前，RoboOS 和 RoboBrain 均已开源，已上架 HuggingFace、GitHub、Gitee。

微软 CEO 内部发言：DeepSeek 是微软的新标杆

据外媒 The Verge 报道，微软 CEO 萨蒂亚·纳德拉近期在一次内部全员会议上表示，DeepSeek 的 R1 模型已成为微软 AI 发展的新标杆。

纳德拉特别强调了 DeepSeek 团队的高效运作：「DeepSeek 最令人印象深刻的是，它展示了 200 人团队齐心协力能够创造的成就。更重要的是，他们不仅仅停留在研究项目或开源项目阶段，而是将其打造成应用商店中排名第一的产品。这就是我心目中的新标准。」

报道指出，相比之下，微软的 Copilot 应用尚未取得同样的成功。尽管微软能够使用 OpenAI 的最新模型，并投入大量资金进行宣传，以及对 Copilot 进行包括语音和视觉功能在内的设计更新，但通常排名甚至不在前 100 名应用之列。为此，纳德拉正寻求通过微软自身的 AI 研发而非仅依赖 OpenAI 来提升其市场地位。

除了改进 AI 模型，微软今年还计划投资 800 亿美元用于建设数据中心，以支持 AI 相关的工作负载。纳德拉表示：

我们希望在一定程度上将自身定位为未来每个工作负载都能像 ChatGPT 一样。同时，在 AI加速器、存储和计算之间存在着一定的平衡比例，这是我们正在努力协调的。这就是我们资金的主要投向，而且即使不考虑 AI 的因素，我们的云计算业务也在持续增长。

M5 iPad Pro 或将今年发布

据彭博社记者 Mark Gurman 爆料称，新款 iPad Pro 已进入后期高等级测试阶段，苹果计划为其配备 M5 芯片。

报道指出，M5 iPad Pro 的具体代号为 J817、J818、J820 和 J821，并计划在今年下半年投产。同时，苹果已经开启了搭载自研基带的 M6 芯片进行早期工作，目标预计在 2027 年推出。

此外，Gurman 还透露了其他搭载 M5 芯片的产品：

M5 MacBook Pro 预计将在今年晚些时候更新，发布时间或与 M4 / M3 版 MacBook Pro 的一致；
M5 MacBook Air 也已经在开发的路上，尽管 M4 版本的本月才刚发布；
此外，Gurman 还表示，MacBook Pro 在 M5 / M6 版本上或将不会迎来大改款。

OPPO Find X8 系列新品外观公布

凌晨，OPPO 官方正式更新并公布了 OPPO Find X8 系列新品外观及版本信息：

三款新品均采用大面积圆形摄像头 Deco，其中 Find X8s 摄像头排布为方形对称，Find X8 Ultra 与 Find X8s+ 保持棱形矩阵排布；
均配备直角中框以及全新的多控键；
FInd X8s 将提供落樱粉、月光白、海岛蓝、星野黑四款配色，Find X8s+ 提供月光白、星野黑、风信紫；Find X8 Ultra 则提供月光白、晨曦微光、星野黑；
内存方面，Find X8s 提供 12 / 16GB + 256 / 512GB 以及 16GB + 1TB 版本；Find X8s+ 提供 12GB + 256GB、12 / 16GB + 512GB 以及 16GB + 1TB；Find X8 Ultra 提供 12GB + 256GB、16GB + 512GB 以及 16GB + 1TB 卫星通信版。

此外，OPPO Find 产品负责人周意保还公布了一系列 OPPO Find X8s 系列及 X8 Ultra 的磁吸配件周边，具体来看：