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电动知家消息，2025年3月29日，在北京举办的中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委相关负责人指出，当前我国汽车行业存在无序竞争、虚假宣传、恶意抹黑等乱象，严重影响了行业的健康发展。为了规范市场秩序，推动汽车产业高质量发展，国家发改委将采取一系列措施进行整治。
下一步，国家发改委将会同有关部门重点从以下四方面着力：
第一，着力推动汽车产业组织创新，优化产业结构，全面推进汽车生产企业的资质集团化管理改革，通过市场化法制化的手段出清落后产能。
第二，着力整治市场乱象，规范竞争秩序。
第三，着力促进技术创新，提升产业的硬实力。着眼于夯实新能源汽车的技术基础，推进整车及动力电池驱动系统，底盘车身、智能驾驶等产业链各环节的技术创新，加快固态电池研发攻关，高级别智能驾驶技术的应用试点，提升汽车芯片和操作系统的攻坚能力。
第四，着力深化开放合作，提升产业国际化水平。支持中外合资企业加快新能源汽车转型，打造面向全球的研发和生产基地，一视同仁地支持内外资企业参与大规模设备更新，加快技术改造升级，优化汽车国际贸易、海外投资等服务体系，助力企业的国际化发展。
事实上，关于汽车行业的内卷无序竞争、虚假宣传、恶意抹黑等乱象以及内卷问题早已经引发了广泛关注。2024年7月，中央政治局会议明确指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争。
3月4日，全国人大代表雷军接受总台记者的独家专访。谈到行业同质化竞争加剧带来的内卷现象，他呼吁产业发展要强调科技创新、强调个性化和高端化发展，以差异化创新破局内卷；同时，也要反对不公平竞争，诋毁同行等行为，维持良好的市场秩序。
此外，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在3月5日接受采访时发表了自己对车市价格战的看法。李书福提到，当前的汽车价格战将持续进行，直至仅留下几家具有竞争力的汽车公司。他还提到，关于新能源汽车行业的市场格局何时能够稳定，他认为市场正在不断优化，关键在于实现一个正常有序的市场环境。除此之外，李书福还在此前的采访中呼吁广大车企，想要长期可持续发展，首先依靠创新，不能简单抄袭剽窃他人的知识产权。企业要长远可持续发展，必须自主研发、不断创新，以独有的技术占领市场，而不是抄袭剽窃。“无论是核心技术、发明专利，还是商业秘密、实用新型专利；无论是中国企业，还是外国企业，都必须遵守尊重知识产权，都必须尊重创新创造成果。”
在今年6月举办的2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪就表示，各大车企应当理解长期主义对于行业发展的重要性。长期主义是一种格局和视野的体现，能够帮助企业不断创新，在核心价值的创造过程中拒绝零和博弈、零和游戏。其实在现阶段，广汽集团也逐渐走出了“无序内卷”的怪圈。这背后的重要动力源，其实就是企业层面的创新以及对新技术的运用。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋：当前国内汽车市场内需增长缓慢，行业竞争进一步加剧，汽车行业总体运行面临较大压力。加剧的内卷不利于产业健康发展，市场需要回归正常的市场竞争秩序。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武：卷”成了一个可怕的现象，如果再不正视它，再不纠正它，会扭曲整个产业的价值观，破坏整个产业法治化的环境。
