近日，山东能源新矿集团内蒙古能源牵头研发的“汽车智能排队叫号管理系统”在上海庙矿区全面投运，通过数字技术重构煤炭运输体系，运煤车辆平均等待时长显著降低，矿区道路通行效率提升超40%，创下煤炭行业智能发运新标杆。
据了解，传统的运煤车辆排队管理方式存在诸多不足，如车辆无序停放、等待时间长、交通拥堵等问题，不仅影响了煤炭发运的效率，也给企业安全生产带来了隐患。新矿集团内蒙古能源是如何打破“技术壁垒”，构建智能发运体系的呢？
面对日均1000余辆运煤车的庞大规模，新矿集团内蒙古能源联合行业顶尖技术团队，突破性构建“远程预约派车+电子围栏管控+智能调度进场”三位一体解决方案。该系统打通“大车奔腾”微信小程序、PC管理平台与智能门禁系统的数据壁垒，实现从计划派单、动态排号到无人过磅的全流程数字化闭环管控。
“现在手机上实时显示排队进度，还能精确到分钟级的入场提醒。”从业十余年的运输司机张志强点赞道，“每月我们能多跑十几趟短途运输，单车月均增收2000多元。”
“我们通过数据推送，实时优化装车资源配置，高峰时段上海庙矿区日处理能力突破1500车次。”新矿内蒙古能源运营管理部部长刘文介绍。
数据显示，“汽车智能叫号排队管理系统”投用后，上海庙各矿区周边道路拥堵时长下降65%，煤炭发运效率“嗖嗖嗖”提升，道路两旁白色垃圾污染呈直线下降，实现经济效益与生态效益“双赢”。
通讯员 闫文芳 徐进 报道
