“理想、赛力斯能卖30-40万，领克为什么不可以？”
历史的钟摆不断偏离，但终究会回到正中。
作者 | 牛莉
出品 | 车旅人
千呼万唤！
领克品牌全新旗舰中的旗舰——领克900终于开启预售，预售价格33万-43.5万。
看到有网友评论“价格有点贵”；
同时也有网友反驳：
“理想、赛力斯能卖这么贵，领克为什么不可以？”
这让人开始反思当前汽车市场的舆论环境：
我跟你谈品牌，你跟我谈流量；
我跟你谈品质，你跟我谈网红；
我跟你谈性能，你跟我谈崇拜。
有一个值得欣慰的消息：领克900自开启预售仅24小时，订单达到14600台。
历史的钟摆不停摆动，但无论它怎么偏离，总有一些时刻会回到公平公正的正中。
2025年，汽车行业有一种非常明显的风气，那些夸张的、虚妄的、流量的、无底线博取关注的在逐渐消散，而那些正义的、严肃的、认真的、无畏的东西正在走向舞台中央。
我相信领克900一定能成为30-40万这个价格区间的明星产品，为什么这么笃定？
很简单：一群热爱的人，打造了一款各方面逼近完美的产品，诞生9年，领克的品牌复利开始显现，再逢消费者的汽车消费价值观正在回归主流。
当你做好了一切准备，问心无愧时，就耐心等待命运的赐予。
01
产品：逼近完美
详细了解了领克900这款产品之后，你就能感受到，这群工程师不仅是在为用户造车，也是在为他们自己的内心造车。
他们不愿意妥协其中任何一个细节，打造一款趋近于完美的产品。
首先当然是一台车的灵魂：架构。
正向研发的SPA Evo架构，在孕育了200万辆豪车的世界级豪华架构SPA基础上升级而来。
出自这个架构的每一款车，均为轴距在3050mm以上，车长在5000mm以上的大型高端电混车型。
领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，SPA Evo架构赋能领克900创造更大的空间带宽，可实现同级最大6.16㎡内部空间、同级最高88.2%得房率，以及最高1293mm的车内空间高度，实现全员平权的旗舰级空间享受。
此外，在这个空间里，你的座椅可以旋转，第三排可以加热按摩，你在这台大六座SUV里，感受到的是超越MPV的尊贵与舒适。
领克900还是中国品牌SUV中首发天地门的产品，辅以拖车钩，为用户的拥车生活带来更多想象空间。
双8295智能座舱芯片，为同级最大的主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏提供强大的算力支持。
领克900是全球首个采用31扬哈曼卡顿Performance旗舰音响的大型六座SUV。
采用Super AI数字底盘系统，领克900继承了领克品牌优秀的操控基因。
搭载同级唯一闭式双腔空悬，同级领先的数字魔毯等。
动力和续航方面，领克900配备全球高端EM-P超级智能电混系统，与同级首搭的骁遥电池，百公里加速最快4.3s，纯电续航里程最长280km，综合续航可达1443km，
全系搭载的英伟达芯片，与全车共计29个高感知智能硬件共同构成了全维感知硬件矩阵，深度融合“千里浩瀚”智驾系统，领克900的1.5T版本达到了H5级智驾水平，标配18项安全功能，如130km/h AEB刹停、AES自动紧急避让等，也可实现城市NOA、高快NOA等功能。
领克900 2.0T版本全球首搭英伟达Thor芯片，率先达到千里浩瀚H7级高阶智驾能力，可以实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备G-AES连续避让能力，融合自动泊车能力等，稳稳的智驾第一梯队成员。
安全方面，领克一直践行全域安全，领克是汽车行业第一个完成三排连环碰撞极限挑战——中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试。让第三排与第一排、第二排拥有同样的安全标准。
02
品牌：复利显现
吉利品牌拥有超过1600万基盘用户；
领克品牌自身诞生9年，也积累了近150万用户。
从诞生的第一天起，领克品牌就坚持自己的品牌调性、操控性能、高品质。
领克品牌是汽车行业中排名前几名用户复购率、转介绍率最高的品牌之一。
爱因斯坦说，复利是世界第八大奇迹。
9是一个很神奇的数字，在中国传统文化中，它代表九五之尊，代表最好的、最高级的一切美好事物。
诞生于2016年，今年是领克品牌诞生9周年，领克用领克900这款旗舰中的旗舰来向世界表达领克品牌的造车理念，那就是：永不妥协，为用户打造最好的产品。
这无关流量、无关网红等这些随风而逝的东西，而是工程师的初心与决心。
大胆断言，今年开始，将是领克品牌积累的品牌复利开始强力显现的时候。
品牌力到底是个什么东西？
有点玄，但又很真实。
品牌力不是谁在网络上声音最大，声音最多，而是谁在日久月累的陪伴中，真正走进一个又一个用户的心里。
那四个字已经不再流行，即使是携手顶流女明星也不能掀起任何波澜；清晨5点起来樱花树下的留影也终将和樱花一样，随风消散。
最后留在市场上的，留在人们心里的，只有美好的产品，只有自始至终以赤诚之心对待用户的品牌和企业家。
山高水长，且等潮水退去，那些坚固的，必将得到彰显。
牛姑娘的观点：
即使是互联网企业入局的当前，汽车行业的技术壁垒还是很高，尤其是对于普通用户而言，依然存在很大的信息差。
经常有朋友咨询：“我预算××万，你帮我推荐一款车。”
学了许多知识的我就会难以张口，不知道该推荐一台轿车、SUV还是MPV。
但如果现在有人问我：“30-40万预算，帮我推荐一款车”
我会第一时间推荐——领克900。
我可以非常负责任地告诉我的每一位朋友：领克或许不是流量最好的，但领克900一定是同价位、同级所有产品中底盘质量、操控性能、空间布局、舒适度以及智舱智驾等各个方面综合起来最强的产品，没有之一。
就像你给朋友当红娘介绍对象，你自己首先要动心，才能介绍给朋友。
领克900就是这样的“对象”。
