涂装大修，增开对数，服务焕新......近日，网红列车S2线“长城号”内燃动车组迎来全面升级，这也是该列车开行17载首次迎来涂装大修。目前，“换装”已接近尾声，列车将陆续上线运行。
S2线从北京市昌平区黄土店站始发，终到延庆站和沙城站，是北京市首条市郊铁路。每到春季清明节前后，这趟列车就与沿线长城、群山、花海交相辉映，被誉为“开往春天的列车”，吸引无数市民游客拍照打卡。据铁路部门统计，该线路自开通以来，共计发送旅客2210.6万人次。
昌平区融媒体中心供图
涂装大修“披新装”
怀柔北机务段南口车间内，红绿相间的古老建筑诉说着岁月的沉淀，这曾是詹天佑带领铁路人检修京张铁路机车的地方。老厂房旁，一辆涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新，在蓝天白云的映衬下十分抢眼。一旁的车间内，两位工作人员正为车头喷漆。“这次准备喷6辆，正在喷第3辆......”工作人员介绍。
涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新
工作人员正为车头喷漆
北京车辆段南口运用车间的轨道上，S2线“长城号”列车3组共21节车厢也完成了喷涂，还纷纷贴上了“列车穿花海”的图画贴纸，清新靓丽，“开往春天的列车”7个贴字与车身整体设计相得益彰。
涂装前，S2线列车车体已微微泛黄。北京车辆段工作人员冀朝辉介绍，涂装客车经过了车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号、分色、质量检查等工序，历时1个多月，还新使用了水性漆，更加耐用、持久。
周末、假期增开列车对数
北京北站客运业务副科长张统介绍，从3月18日至4月13日，S2线将每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）及前后的三个周末（3月22日至23日、29日至30日及4月12日至13日）期间，9天时间里，基于原有的7对列车基础上，将增开4对列车，日开行列车数量达到11对；预计今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5千人次；预计4月4日为客流最高峰，发送旅客9600人。
赏花人群聚集区段将适当降速
随着清明假期和春季旅游踏青高峰季的到来，S2线列车客运服务也进一步提升。记者在焕新的S2线列车上看到，列车上设有餐吧，可以满足旅客乘车途中的餐饮商品购买需求。张统告诉记者，该车游览长城旅客较多，因此列车配备了长城游览的旅游讲解人员，游客可在车上提前购买长城登山缆车票。
S2线线路坡度大、弯道不易瞭望。据介绍，S2线全线坡度超过20‰线路共计89段，下行47处、上行42处，其中最大坡道为居庸关至东园站间，线路坡度为36.8‰，赏花季节，线路沿线大量游客近距离赏花、游玩、拍照会给行车安全带来压力。为此，机务段司机采取了相应的防范措施，如严格控制车速，在赏花人群聚集区段适当降速，掌控制动时机；增加瞭望和鸣笛提示保证行车安全。
来源：北京晚报
