3月28日，珠肇高铁项目荷麻溪特大桥（115+230+115）米斜拉桥主墩墩身顺利浇筑完成，标志着项目建设迎来新突破，为后续斜拉桥上部结构施工奠定了坚实基础。
荷麻溪特大桥全长3434米，以（115+230+115）斜拉桥形式跨越虎跳门水道（Ⅰ级航道），最大跨径230米，是全线跨径最大的桥梁工程。索塔采用直立式桥塔形式，塔梁结合，桥面以上塔高27.2米，全桥共设16对斜拉索，呈扇形布置。该桥施工难度大、交叉作业多、安全风险高，是珠肇高铁全线重难点控制性工程，其中主梁采用悬臂智慧造桥机进行施工。
本次浇筑完成的墩身位于桥梁61号墩，墩身高度为23.08米，混凝土浇筑方量达2491.6方，分三节浇筑。为确保主墩施工顺利进行，项目部提前筹划，围绕施工方案编制、物资设备保障、施工配合比优化、人员组织调配等逐一进行细化，合理安排施工流程，全力确保浇筑任务顺利完成。浇筑过程中，现场技术团队全程值守，实时监测混凝土配比、浇筑速度和振捣密实度，确保墩身成型质量满足要求。
此次墩身的顺利浇筑，再次掀起了项目施工大干热潮。项目部将进一步强化施工管理，推动项目整体进展，确保既定节点目标顺利完成。（中铁北京局二公司）
