李斌：蔚来会坚持做换电，后续电池老龄化会集中爆发
这些年来，蔚来可以说年年亏损。去年的话，蔚来又亏了两百多个亿。虽然蔚来账户那还有现金流，但扣除供应商的货款，实际上也没剩下多少了。而且蔚来这些年的持续亏损，也让那些投资者看不到一点希望。如果蔚来不能早点扭亏为盈的话，迟早会有投资人忍不住的。
对于蔚来一直亏损的原因，很多人都说蔚来是一直在做换电导致的。现在其他车企都在研究增程，唯独蔚来坚持在做换电。但换电前期投入是很大的，而且你还需要不少维护保养的费用。对于这件事情，在中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人李斌再次发表了他的看法，并明确了蔚来接下来会坚持做换电的决心。
李斌的看法还是很简单，就是电池是有寿命的。任何电池哪怕你再好，用的时间久了里面的容量等都会降低。现在全国最少有几千万辆电车，那么这些电车过了八年十年之后，电池肯定是需要换新的。而且因为电车这几年发展起来的，所以到时候可能电池老龄化的问题会集中爆发。这一下子几千万台车要换电池，怎么换是个需要深入探讨的问题。总不能说不换电池了，车就这样报废了。
所以李斌还是觉得，未来电车肯定会进入换电时代。所以蔚来先一步做换电，就能抢先一步。也就是说等到了那个时候，就是属于蔚来的时代。也正是这样，李斌才坚持到现在依旧继续做着换电。要不然的话，蔚来可能早就已经开始盈利了。
就是不知道李斌的看法到底准不准，还有就是如今的蔚来，到底能不能撑到那个时候。不可否认的是，李斌的眼光还是很独到的。也相信这一次他一定会成功的。
