据极目新闻援引美国媒体报道，美国中西部和南部8个州近日持续遭受龙卷风、沙尘暴等恶劣天气袭击，已造成至少42人死亡，多地遭受大面积破坏。然而，在这样的灾难背景下，特朗普政府却在贸易领域频频出招，大打贸易战。
自然灾害肆虐之后的现场（资料图）
先看看美国当下的天灾惨状。从3月14日至16日，美国国家气象局接到约80起龙卷风报告 。风暴天气还引发了沙尘暴、野火、大冰雹和强降雨等灾害。密苏里州有12人死于风暴相关事故，堪萨斯州有8人，密西西比州有6人 ，得克萨斯州、俄克拉何马州、阿肯色州、亚拉巴马州和北卡罗来纳州也都有人员因灾死亡。
社交媒体上的视频和目击者叙述，展现了风暴令人惊讶的破坏力：校车被狂风抛向屋顶，移动房屋像玩具一样被掀翻，车辆被吹得翻倒在地，大树被连根拔起。在北卡罗来纳州，一棵倒伏的大树夺走了2名儿童的生命。受风暴影响，美国多地大量住宅和建筑被毁，数以万计家庭和企业陷入停电困境。阿肯色州更是25年来首次在一天之内遭遇多场龙卷风袭击，最高风速达每小时190英里（约合305公里） 。即便风暴系统现已减弱并向东移动，但未来两天，纽约州等美国东海岸部分地区面临强降雨引发洪水的威胁，而中部地区天气将“极其干燥”，野火蔓延风险大增。
可特朗普政府似乎并未将太多精力放在应对灾害、安抚民众、恢复重建上，而是在贸易战的道路上越走越远。就在3月26日，特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，相关措施4月2日就生效。他还强调，汽车关税将会是永久的，如果汽车在美国制造，那就无需缴纳关税 。白宫发布的文件显示，这25%的关税适用范围包括进口乘用车（像轿车、运动型多功能汽车等）和轻型卡车，以及发动机、变速箱等关键汽车零部件，必要时还会扩展至其他零部件 。
自然灾害肆虐之后的现场（资料图）
特朗普政府打贸易战，理由是为保护美国“国家安全”，可明眼人都能看出这背后的真实意图。特朗普长期以来一直声称，美国汽车在国外市场受到不公平待遇，比如欧盟对汽车进口征收10%关税，是美国乘用车关税的四倍 。他觉得通过加征关税，能促使更多汽车生产转移到美国，为政府创造新的收入，进而帮助减少国家债务。可事实真能如他所愿吗？
美国的盟友们率先站出来反对。加拿大总理卡尼称，特朗普宣布的汽车关税是对加拿大工人的直接攻击，加拿大将很快作出反应，报复性关税可能也在考虑之中 。欧盟委员会主席冯德莱恩也发表声明，对此“深感遗憾”，还吐槽关税对企业和消费者都不利，不管对美国还是欧盟都一样 。日本首相石破茂也表示，日本政府正在考虑应对措施，并向美国政府强烈要求撤销对日本加征的关税 。
美国国内的汽车行业也忧心忡忡。美联社指出，特朗普政府的这一关税政策，将对依赖全球供应链的美国汽车制造企业带来巨大财务压力，而且从长期来看，还会抬高美国消费者的购车成本 。就在特朗普签署行政令的当天，通用汽车的股价下跌约3%，福特汽车股价基本持平，拥有吉普(Jeep)和克莱斯勒两大美国汽车品牌的斯特兰蒂斯(Stellantis)集团的股价下跌近4% 。美国商会高级副总裁约翰・墨菲更是直言，这一关税措施会损害美国汽车工业，危及就业机会，导致汽车制造业空心化 。
特朗普（资料图）
其实，这不是特朗普政府第一次挥舞关税大棒了。早在2月10日，特朗普就签署文件，宣布对进口美国的钢铁和铝征收25%的关税 。之后他还签署备忘录，要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税” 。此前，特朗普还曾威胁，若欧盟不取消对美国威士忌产品50%的关税，美方将“很快”对来自法国及其他欧盟成员方的葡萄酒、香槟等酒类产品征收200%的关税 。
美国政府一系列直截了当又变幻无常的关税政策，已经对美国经济产生了负面影响。过高的关税推高了美国必要进口商品的成本，就连电动汽车生产商特斯拉都致信美国贸易代表办公室，警告高额关税政策将损害美国公司 。关税调整还引发了国际金融市场波动，美国主要股指出现显著下跌和汇率波动，折射出全球投资者对贸易争端升级和经济放缓的担忧 。
在天灾当前，美国本应集中精力应对灾害，保障民众生命财产安全，推动灾后重建。可特朗普政府却在此时忙着打贸易战，这无疑让美国经济雪上加霜，也让美国在国际上愈发孤立。贸易战没有赢家，美国这种单边主义和保护主义的做法，违反了世贸组织规则，损害了多边贸易体制和各国人民的共同利益，最终也可能反噬自身，让美国民众承受更多的经济负担和生活压力。接下来，就看美国政府如何在贸易政策与国内民生之间做出抉择，而美国民众又将如何看待政府在灾难与经济发展面前的一系列举措了。
