众所周知，自从中国新能源汽车高速发展以来，国外品牌，不管是豪华的品牌，比如保时捷、宝马、奔驰。还是一些相对普通的品牌，比如大众、丰田等。
他们在中国的销量不断的下滑，市场份额也是不断的降低，被中国新能源品牌甩在身后了。
中国是全球最大的汽车市场，对于这些国外品牌而言，更是一个不可舍弃的市场。
所以这几年，我们看到这些国外品牌纷纷进行自我变革，有拥抱新能源的，有和中国车企合作的，当然也有一条道走到黑，坚决不做电车的。
曾经在中国豪车市场高高在上的宝马，其实一直以来都在自我变革，特别是在拥抱新能源的方向上，宝马其实转型的很早，很多年前就推出了很多款电动车，并且在全球的销量还不错。
但是宝马的电动车很多的都是油改电，且智能化程度不够。
所以宝马在2025年，终于在这方面做出了巨大的改变，他左手握住华为，右手拉住阿里，想玩一回彻底的改变。
宝马与华为合作，宝马将深度融合鸿蒙系统生态，推出BMW 数字钥匙、 HUAWEI HiCar 和 MyBMW App 等数字化服务。
这个其实是为华为手机用户提供更好的服务，毕竟华为用户在中国市场挺多的，且大多都是高端用户，以前针对这部分用户，没有特殊的照顾，如今与华为合作，可以让这部分使用宝马汽车时，得到基于华为手机的细节服务，肯定能够让大家体验更好。
而与阿里的合作，则是双方将基于阿里通义AI大模型，联合开发AI引擎，这一引擎将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。
简单的来讲，就是宝马未来会集成阿里的AI，在智能座舱上实现这些功能，可以让汽车更加智能化，就像现在的国产智能汽车一样，实现各种语音对话，控制车机等。
可以说，宝马牵手华为、阿里后，接下来，只要在智驾功能上做好一点，那么相比国产汽车，几乎就没有缺点了。
特别是宝马还有百年的造车历史，品牌也有沉淀。以前大家吐槽的，更多的是宝马像功能机，而国产车像智能面。
而一旦与华为、阿里合作，再在智驾上进步一点，就完全不会比国产新能源汽车逊色了，智能功能全部有了，也变成了“智能机”了。
