昨日看到空警-600所谓的“缩比模型”,第一眼就看到了驾驶舱的玻璃不对路,甚至整个机头都与美海军的E-2D“先进鹰眼”不说是接近,简直就是一模一样,虽说没有看过完整且高清的空警-600造型,但是通过目前曝光的一些图片,至少驾驶舱这一块是完全不同的类型,可以确定这个模型就是直接拿E-2D或者E-2C的模型刷个“中国海军”涂装来糊弄了事,因此也没太当回事,早上一起来,就看到一些军事博主在探讨驾驶舱细节问题,顺带着就来一篇粗浅的分析。

模型第一眼就感觉哪里不对劲,特别是机头部分,上图红框内的挡风玻璃能够发现问题所在,记忆中空警-600的玻璃没有分割块出现,而且整个机头的鼓包类型也不同,接近圆滑过渡,而不是上图中这种折角过渡。

▲ 上图为美海军的E-2D“先进鹰眼”

不成就直接对照E-2D就能发现端倪了,除了涂装不同,其它的完全一致,当然桨叶从八瓣改成了六叶桨。

再来对比试飞和福建舰航母甲板上出现的等比例模型,清晰度欠佳,但是大致轮廓是能看个究竟的,至少机头驾驶舱顶部隆起的曲线过渡是完全不同的,其实除了驾驶舱的外观区别较大外,还有一个不易察觉的细节,那就是发动机外壳也有区别,反倒是模型,与E-2D完全一致。



另一个则是其背负的大盘子了,涂装仔细看,E-2D是前端不同色,而空警-600则是中间开始不同色(上图中绿皮试飞机型的盘子已经呈现双色涂装),这个细节制作模型的没有仔细甄别,或者说干脆就没想过完全按照空警-600的涂装来刷漆,只是贴上了机徽和中国海军的字样。

实在是不放心,最后找了一张最为清晰的驾驶舱的高清图,这是截止目前最为高清的图片,能够看到挡风玻璃顶端确实是圆滑过渡,并且玻璃没有出现任何分割设计,就是两片式的,可以完全确定,最新出现的航模就是假冒的。

顺带一说,其实早期福建舰海试归港整修的图片中,其实出现过另一种固定翼机型的身影,也就是前期提及的可能是中国版“灰狗”舰载运输机,不过清晰度实在是没法整,只能看到没有出现盘子,当时确实没太在意,认为可能是没有加装盘子的空警-600等比例模型,现在回过头来细品,很大的概率就是第六种固定翼舰载机,不过这身形显然和空警-600非常接近。

而通过美海军的“灰狗”运输机与E-2C的对比图来看,显然C-2“灰狗”的机体更为粗壮,毕竟是运输机的类型了,借助这个对比有军事博主分析,很大的概率,这可能是舰载固定翼反潜机型,对于空间的需求不是那么强烈,可以与空警-600共享机体,无需大改,而运输机则不行,机体必须大改,至少机体直径需要扩大,在整机尺寸不增加的情况下,有效增加运输容积。



真要是反潜类型的,这可比运输机的意义还要重大,前提是判断对路,不对路权当没说过,毕竟反潜是眼前最为急迫的问题,相比直升机反潜,固定翼的速度更快,携带的反潜设备和反潜攻击手段也更为多样化,虽说海军早就有了直-20F反潜型,但是大洋之上,目前而言,固定翼舰载机的速度还是更香一些。

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