东方网记者柏可林3月28日报道：3月28日上午10时，逸仙路高架长逸路下匝道工程正式建成通车，比预定工期提前3个月。作为逸仙路高架的重要节点，该匝道的开通标志着逸仙路高架整体工程全面完成并投入使用，为上海北部地区交通网络注入全新活力。
补全拼图：精准布局提升通行效率
长逸路下匝道位于逸仙路高架东侧，南起淞良路，北至长逸路，全长约810米，其中高架拼宽及匝道总长420米，地面道路段390米。该匝道设计速度为40公里/小时，建设规模为2车道，配备紧急停车带，为小客车专用通道。这一设计不仅优化了交通布局，还为高境、淞南区域构建了一条南向北不受铁路影响的快速通道，极大缓解了殷高西路下匝道的交通压力。
创新驱动：四新技术赋能城市建设
长逸路下匝道工程的建成展现了“四新技术”在城市基础设施建设中的实践成果，为绿色低碳交通建设树立了典范。
据建设单位上海城投公路投资（集团）有限公司介绍，工程采用竖向预应力技术，进一步提升匝道结构的长期稳定性和耐久性；针对防撞墙施工，引入定型化支护技术，不仅有效缩短工期，还降低了施工现场的环境影响；此外，工程大力推广装配式混凝土结构技术，在提高施工精度的同时，大幅减少了施工污染和能源消耗。
长逸路下匝道建成通车后，不仅能有效缓解殷高西路以南的交通压力，还能显著提升上海北部地区市民的出行便利度。
