因为去年去川藏线和南北疆摩旅了一趟，对于碰到山区因泥石流或者塌方需要施工而封路的情况见得比较多，所以这次准备去四明山里看樱花时，见前方道路封闭施工，需要多绕30公里左右的路才能到“四明大桥观景平台”，就毫不犹豫地转弯“进场”。按照常理，只要不是完全封闭的施工作业，一般都不会影响两轮通过，无非路况差点而已。
沿着“直高线” 前行一两公里后，就到了工地边缘。为了避免进去后调不了头和其他麻烦事，我先走进去看了下地形，正好碰到现场忙碌的工作人员，就上前沟通了一会儿。
还别说，双方的交流挺融洽，虽然我没递烟，更没什么高情商的话术。谈笑之间，这位老兄建议我可以从工程车旁边的支脚下面钻过去，并表示很容易的。
果不其然，骑着摩托车很轻松就过了这关，在跟那位师傅道别后，就没再停留。毕竟四明山的樱花太美，已经让我神往已久。
其实这片工地之前在路边已经拍到过，虽疑似“近在咫尺”，实际却蜿蜒曲折了不知道多少公里才到现场，或许这就是跑山的乐趣之一吧——望山跑死马，哈哈。
等我抵达樱花林后，陆续有两辆混凝土水泥搅拌车缓缓向塌方工地的方向驶去，估计最近几天就能完成这个项目了吧。不过我当天确实还算幸运，如果等这些大车到现场堵住路口，施工人员未必就肯挪车让路喽。
随着雨水的无情降临，四明山的樱花估计是撑不到那时候了，急着去打卡的朋友别抱着侥幸心理，这条“直高线”如果仍然显示是“封闭施工”的，按导航提示的路线走即可，汽车肯定过不去。
