关于大同订婚案的文，毫无意外的被吞了，没看到的读者可以移步微博：
下边是本次的正文：
出了一个“疯王”的体制，谁敢保证不会出第二个“疯王”？
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唐总的贸易“万国开战”即将在下周三生效，预计会对欧洲、北美、亚洲的这些“仆从”和“盟友”身上薅个大羊毛，通过所谓“对等关税”，可能要让这些国家出口美国的整体关税达到15-25%的水平。这可不是一个小数目，毕竟18年唐总第一次贸易战的时候，给东方加的关税不过25%。所以给狗腿子们加这么多税上去，说是万国开战，的确没啥问题。
再加上唐总已经关了美国教育部，向deep-state开战，说起来还真是慈禧上身。
唐总甚至觉得关税扫射不够过瘾，在铁铝特殊关税之外，又单独把汽车拎出来，在普遍关税之上，又加上了25%特别关税。这简直是要了日本和德国人的命，毕竟德国豪华车和丰田本田，现在都是靠着美国市场活着的……
难怪从来温顺听话的日本人，突然如同吃了大力丸一样，勇敢的挺起已经在美国面前弯了七十年的小腰板，号称要“一切选项”应对美国关税。
不硬起来抗争，是不行了，这已经不是敲打狗腿子，是要做狗肉火锅了。
美国是世界上汽车进口最多的国家，美国每年销售的1700万辆汽车当中，有670万辆是日本车，这670万辆当中，有一半是从日本本土、日本企业在加拿大和墨西哥的工厂出口到美国的。另一半虽然是在美国生产，但也进口日本的关键零部件（如发动机、变速箱等），属于唐总的“非美国汽车”之列。
美国一旦加上了25%的汽车税，原本因为在中国市场被打趴，在东南亚市场被中国品牌蚕食而全靠美国市场撑一口气的日本车厂，将要面临灭顶之灾。
日经估计，日本六大车厂，在美国关税下将要损失超过3.2万亿日元的业务。
而考虑到供应链等，日本有近三分之一的出口，7万多日元的业务会受到严重冲击。
作为支柱产业的汽车倒下去，日本必定要出大问题，毕竟靠着国内经济学家的“数码相机”，养不活国民。
日本作为一个发达国家，连主食都成了问题，米荒已经严重到为了节约大米，要在米饭当中掺入三成大麦，吃麦饭……
缺米缺到连动作片都安排上了“送大米”情节。
以前号称“最有含金量护照”的日本护照都跌落了神探。因为外出卖春的日本人越来越多，以至于“最强护照”在各国海关都成了重点盘查对象，美国甚至大规模拒绝日本人入境，连名人都不例外。 日本F1车手角田裕毅为参加在美国内华达州举办的F1拉斯维加斯大奖赛直飞美国，结果在入境时被带到单独的房间里接受了长达数小时的询问，“差点被遣返”。
狗腿子虽然不太自尊自爱，但你真的要煮狗肉火锅，他也是要跳起来咬人的。当年日本明治维新尊皇攘夷，不就是美国黑船引发的嘛，这次算是历史再现了。
日本作为最恭顺的盟友，尚且要“义和团”，那老欧洲就更不用说了。
德国豪车跟日本一样，逐步丧失中国市场之后，要押宝美国市场，现在美国人25%关税吓死手，也是把德国往死路上逼。
唐总如此的汽车税，能给美国带来工业转移吗？那肯定是不能。搞个汽车工厂，怎么也得三四年，你这边工厂建好了，唐总那边任期也到了。换了新人上来，万一美国又“改革开放”、“全面清算过去的错误路线”了呢？昂贵的美国工厂，几百亿的投资，不全成了坏账？
而且这也不全是钱的事情。欧洲现在面临最大的领土丢失。唐总说了，格陵兰岛不是关税问题，也不是什么谈判手段，就是美国想要的领土，跟格陵兰岛人和丹麦人没什么关系。
“赤裸裸的领土要求”。什么北约的“集体防卫权”，变成一纸笑话。欧洲没有安全可言。
从加拿大到欧洲本土，出现了新MAGA：“Make America Go Away”.
美国人通过两次世界大战数十万人鲜血换来的带头大哥地位，唐总化身慈禧，短短三个月就给打的烟消云散。
这都不是“子卖爷田不心疼”的水平，而是真“戈尔巴乔夫”级别的表演。
万国开战，不管打得赢打不赢，这影响都是难以弥补的。有人说，“议会政治”不要担心，四年之后自然会有新总统出来矫枉过正。
可问题就在这里，出了一个“疯王”的体制，谁敢保证不会出第二个“疯王”？或者说，美国人是不是就是喜欢“疯王”？
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