海事服务网CNSS获悉,当地时间3月25日凌晨2点25分,悬挂泰国船旗的“NP Bangpakong”号LPG运输船在芭堤雅海岸外阁兰岛拉姆鲸角(Laem Whale)附近触礁,船体被卡在礁石上。
当局确认没有天然气泄漏,救援工作正在进行中。图源:pattayamail
由于该船类型特殊,消息传出后引发当地居民与游客担忧气体泄漏风险。芭堤雅市政府迅速联合船运公司代表赶赴现场勘察,确认事故发生时船上未装载任何液化石油气或化学品,周边海域未检测到污染迹象。
涉事船长向当局表示,为避开一艘渔船,他采取了紧急操作,最终导致船舶搁浅。当日下午3点,该船船东SC集团(SC MANAGEMENT CO LTD)负责人发布声明,对事故“深表遗憾”并承担全部责任。声明指出,事故原因系船员操作疏忽导致偏离航道,公司已紧急调派拖船前往现场,计划在确保珊瑚礁(经评估状态良好)安全的前提下尽快移走搁浅船只。
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此外,公司承诺配合当局调查,全额赔偿受影响方,并立即升级安全规程,包括强化船员培训与航行监控系统,严防类似事件重演。官方初步调查显示,船舶压载舱可能受损。值得庆幸的是,该船采用双壳设计,避免了储罐受到损害,从而有效防止了气体泄漏等更严重的后果。
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阁兰岛海域以珊瑚礁生态闻名,是芭堤雅热门旅游地。此次事故中,礁石区域未遭结构性破坏,环保部门表示将全程监督打捞作业,避免二次损伤。泰国海洋与海岸资源厅已启动环境监测,每日通报水质及生态数据,以平息公众疑虑。
这场“零泄漏”触礁事故能否成为航运安全升级的契机,业界与公众正拭目以待。