3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆，正式在湖北十堰开馆。
据了解，为充分利用工业遗存，填补湖北省以汽车文化为主题的博物馆空白，东风汽车和十堰市政企合作共建，利用原二汽车架厂（41厂）旧厂房改造建设东风汽车博物馆。
馆内通过对东风发展史的陈列，不仅浓缩中国工业化的历程，开馆后还将作为集展示、收藏、教育等功能等于一体的汽车文化主题体验区和红色教育基地，成为展示中国汽车工业文明和科技进步的重要窗口。
【致敬峥嵘岁月】
东风汽车博物馆（一期项目）占地面积约278亩，外观标志塔高度36.9米，“3”寓意二汽于三线建设时期开工建设，一生二、二生三、三生万物； “6、9”寓意二汽大规模建设始于1969年。
东风汽车博物馆以“打汽车工业翻身仗”为展陈主线，设置“强军有我、科技跃迁、三线岁月”三个专题展区，展出2000余件珍贵展品，系统梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。
以涵盖照片、手稿、文件、实车、模型、原件的丰富展品，串联起东风汽车56年的技术革新与精神传承，反映了一个城市文明进步的历程。
1969年，第二汽车制造厂（东风汽车前身）在湖北十堰奠基，来自四面八方的东风创业者们坚定“打汽车工业翻身仗”的信念，拉开了中国人独立自主建设汽车工业的伟大壮举。
1970年，在马灯精神的照耀下，第一代东风人在芦席棚车间里，靠着双手敲打出了中国的第一辆EQ240，并于1975年完成了汽车工业体系的建设，将第一代越野型载货汽车——EQ240正式投产。
1978年，东风率先实现“军转民”，快速成长为行业的排头兵。2024年，建设迈入55周年的东风汽车，达成销量6000万辆的里程碑。
半个多世纪（参数丨图片）的奋斗奋进，一代代东风人书写了强军富民以产业报国的精彩篇章，也书写了自强不息团结奋斗的精彩篇章，成为中国汽车工业发展史上最浓墨重彩的篇章之一。
【展望科技未来】
深入探索东风汽车博物馆，既能看到艰苦朴素的奋斗精神，更能看到敢于突破的创新精神。
2024年，东风加快建设全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地，自主品牌研发投入强度保持在8%左右。
在一体化压铸、芯片国产化等关键领域取得阶段性进展，自主车型芯片国产化应用比例最高达到69%。
马赫动力、东风氢舟等核心技术持续迭代，其中自主研发的超级混动专用发动机热效率达47.06%，再次刷新行业记录。
2024年，东风汽车发明专利量质齐升，新增发明专利授权1800多件，累计拥有有效专利2.44万件，连续3年获中国车企专利创新指数第一，为中国汽车工业的高质量发展注入强劲动力。
据统计，2024年东风汽车全年销售自主品牌137万辆，同比增长35%，好于行业18个百分点；占集团销量55%，同比提升13个百分点；销售新能源汽车86万辆，同比增长64.4%，好于行业29个百分点。
与此同时，经营效益逆势同比改善超72亿元；自主新能源乘用车单车平均毛利转正、同比改善75%。
还值得关注的是，在智能座舱方面，东风汽车旗下自主品牌已于2025年2月完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作，于近期陆续搭载应用于东风自主品牌车型。
智能驾驶方面，东风汽车正在研发基于大模型的端到端智能驾驶系统，自主研发的新一代高阶智能驾驶系统，将于2025年内完成样车测试，在2026年初实现量产搭载。
@一同君：
事实上，很多伟大的车企都建立有博物馆，比如法拉利马拉内罗博物馆、奔驰斯图加特博物馆等等，这些博物馆不仅丰富了汽车文化的内涵，也为公众提供了宝贵的学习和观赏资源。
东风汽车拥有历史底蕴，见证中国汽车工业发展，其博物馆的建成，不仅展示了东风汽车的发展历程和辉煌成就，同时也体现了中国汽车工业的创新精神和技术实力，这不仅是对历史的致敬，更是对未来的展望，同样也是一个极具魅力和价值的博物馆！不管你是对汽车感兴趣，还是对工业发展好奇，我想都值得前往参观。
