一场史无前例的低空革命正式拉开帷幕！
广东方案明确提出打造 "低空交通运输示范城市"，计划三年内建成省级综合飞行服务站及广州、深圳、珠海三大 A 类服务站，通用机场与无人机起降点将如雨后春笋般涌现。
更令人血脉偾张的是，广深珠三城将开通城际低空客运航线，大湾区跨境飞行服务即将破茧而出，深圳至澳门的物流航线年内就将首航！
这场政策风暴有多猛烈？
广州甩出 100 亿产业基金，深圳对基建最高补贴 1000 万，珠海则依托航展优势打造通航产业高地。
数据显示，广东现有通用机场 23 座、无人机起降点超 500 个，仅深圳就聚集 1700 家无人机企业，年产值近千亿！
在政策红利与资本狂潮的双重驱动下，广东低空经济产值已突破 200 亿，"广州研发 + 深圳制造 + 珠海总装" 的黄金三角正在崛起。
经过我们团队的精心调研，为大家找到了三家核心龙头企业！尤其是最后一只，已经被23家机构集中抢筹，随时都可能爆发一波超级行情！
第一家：万丰奥威
通航飞机订单爆满，牵手全球主机厂布局电动化革命。
第二家：中信海直
手握粤港澳大湾区核心空域资源，正从传统通航向城市空中交通转型。
第三家：超级黑马
这家公司作为深圳国资委控股的智慧交通龙头，想知道的朋友，直接莱蚣众呺：祖涨，发送“小牛”即可免米领娶！深度参与粤港澳大湾区低空经济顶层设计，其主导建设的 SILAS 系统已实现全市无人机统一调度，未来将成为大湾区空中交通的 "神经网络"。
深圳 2025 年计划新建 100 个起降点、开通 50 条无人机航线，深城交独享本地基建订单盛宴；更夸张的是，公司自主研发的低空数字化平台已获得20 + 专利，与亿航智能共建 "湾区之翼" 示范中心，年内将开通 10 条 eVTOL 航线！
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