电池对电动车来说至关重要，电池的性能直接影响着用户的出行体验，绝大多数电动车使用的主要是铅酸电池，这种电池不耐用，一般只能使用1~2年的时间，在更换铅酸电池的时候，什么时间更换最划算呢？行内人一般都会选择这两个月，让你不花冤枉钱，一起来了解一下。
很多车主在更换电动车电池的时候，不会刻意的选择时间，而是根据自己的需求随时来更换，这种方法是错误的，这样不仅会多花钱、不划算，而且还可能把好的电池更换掉，让你白白花了冤枉钱，行内人都会选择4月、5月这两个月份来换电池。
4月、5月可以确定电池是否更换
我们知道铅酸电池有一个特点，到了冬季续航里程都会下降，温度越低，续航里程越短，所以原来可以跑60公里的电动车，在冬季-10℃的时候，只能跑30~40公里，这属于正常现象。
如果你在冬季更换了电动车电池，可能会把好的电池更换掉，让你白花了冤枉钱，因为随着春季来临，气温回升以后，电池的续航里程就会增加，等到4月、5月的时候，气温已经恢复到25℃左右，这是电池的最佳工作温度，绝大多数电池还会恢复原来的续航里程。
当然了，到了4月、5月的时候，如果你的电池没有恢复到原来的续航，这个时候可以明确的判断电池已经老化，需要更换了，这个时候更换，不会让你白花冤枉钱。
4月、5月更换电池至少能多用半年
很多人说电池的充放电循环次数是一定的，为什么在4月、5月更换电池可以多用半年？其实答案非常的简单，还是与电池受温度影响有关系，在这两个月里温度适宜，最适合电池工作。
电池在低温环境里不仅充电效率会下降，电池的容量也会减少，电池长时间处于未充满的状态，所以就会容易产生结晶，硫酸盐附着的电极表面，增加电池的内阻，影响电池的使用寿命。
如果在4~5月更换电池，接下来温度会逐步的上升，即使到了秋季，温度也依然非常的适宜，所以在未来的半年时间里，电池工作环境非常的好，让电池正常的工作，这要比在冬季更换电池多使用半年时间。
4月、5月更换电池价格比较便宜
在一年当中，电动车的价格也会不断的变化，一般来说4~5月的电动车价格比较便宜，这个时候更换电池会有更高的性价比。
春节以后随着气温的不断上升，特别是4月、5月已经恢复到20~30度，这使很多电动车的续航里程逐步回升，所以更换电池的用户数量下降，经销商就会挤压一部分库存。
为了迎接6~9月电动车销售高峰，为了回笼资金，厂商会在夏季来临之前快速处理库存，所以每年的4~5月铅酸电池价格都会出现10%~15%的降幅，目的就是为了通过降价来刺激用户更换电池。
所以在4~5月，电动车电池的销售价格往往比较低，这个时候更换电池费用更低。
总结
在更换铅酸电池的时候，如果想要更划算，能够有更高的性价比，行内人往往会选择4月、5月这个时间段里更换，一方面在这个期间可以确定电池是否要更换，同时这时更换电池使用寿命会更长，另外每年的4月、5月都会出现电池降价的情况，所以这个时候更换电池最划算。
那么，您认为什么时候更换电池最合适？欢迎大家留言评论
